このページでは、
- 5シリーズ（BMW）
- 平成25年式（2013年式）
- グレード：523dブルーパフォーマンス ツーリングハイラインP
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 25年式5シリーズ「523dブルーパフォーマンス ツーリングハイラインP」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
5シリーズの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 339万円 |
| 2～4万km未満 | 181万円 |
| 4～6万km未満 | 141万円 |
| 6～8万km未満 | 107万円 |
| 8～10万km未満 | 106万円 |
| 10～12万km未満 | 43万円 |
| 12万km以上 | 42万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによっては5シリーズ・523dブルーパフォーマンス ツーリングハイラインPの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 25年式5シリーズ「523dブルーパフォーマンス ツーリングハイラインP」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| シルバー | 71000km | 66万円 | MX20 |
| シルバー | 32000km | 154万円 | MX20 |
| グレー | 64000km | 122万円 | MX20 |
| 黒 | 24000km | 227万円 | MX20 |
| 黒 | 66000km | 122万円 | MX20 |
| 白 | 111000km | 43万円 | MX20 |
| 白 | 167000km | 40万円 | MX20 |
| グレー | 31000km | 136万円 | MX20 |
| シルバー | 139000km | 54万円 | MX20 |
| 白 | 40000km | 99万円 | MX20 |
| グレー | 62000km | 121万円 | MX20 |
| 白 | 26000km | 176万円 | MX20 |
| 白 | 89000km | 106万円 | MX20 |
| 白 | 165000km | 45万円 | MX20 |
| 白 | 33000km | 228万円 | MX20 |
| 黒 | 43000km | 175万円 | MX20 |
| 白 | 56000km | 121万円 | MX20 |
| 白 | 27000km | 204万円 | MX20 |
| 黒 | 48000km | 132万円 | MX20 |
| 白 | 44000km | 162万円 | MX20 |
| シルバー | 53000km | 108万円 | MX20 |
| シルバー | 77000km | 75万円 | MX20 |
| 黒 | 51000km | 188万円 | MX20 |
| グレー | 28000km | 92万円 | MX20 |
| グレー | 124000km | 33万円 | MX20 |
| 青 | 57000km | 116万円 | MX20 |
| 白 | 73000km | 111万円 | MX20 |
| 白 | 70000km | 135万円 | MX20 |
| 白 | 47000km | 175万円 | MX20 |
| 青 | 50000km | 143万円 | MX20 |
| 白 | 131000km | 45万円 | MX20 |
| 白 | 36000km | 237万円 | MX20 |
| 黒 | 13000km | 339万円 | MX20 |
| 白 | 209000km | 36万円 | MX20 |
| 黒 | 59000km | 136万円 | MX20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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