このページでは、
- フーガ（日産）
- 平成20年式（2008年式）
- グレード：250GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 20年式フーガ「250GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | -万円 |
| 2～4万km未満 | 91万円 |
| 4～6万km未満 | 60万円 |
| 6～8万km未満 | 45万円 |
| 8～10万km未満 | 35万円 |
| 10～12万km未満 | 23万円 |
| 12万km以上 | 15万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはフーガ・250GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 20年式フーガ「250GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| グレー | 95000km | 49万円 | Y50 |
| パール | 56000km | 49万円 | Y50 |
| シルバー | 106000km | 24万円 | Y50 |
| シルバー | 196000km | 3万円 | Y50 |
| パール | 62000km | 104万円 | Y50 |
| パール | 162000km | 4万円 | Y50 |
| グレー | 78000km | 66万円 | Y50 |
| シルバー | 70000km | 12万円 | Y50 |
| パール | 116000km | 25万円 | Y50 |
| ゴールド | 56000km | 45万円 | Y50 |
| シルバー | 96000km | 37万円 | Y50 |
| シルバー | 49000km | 63万円 | Y50 |
| パール | 78000km | 87万円 | Y50 |
| 黒 | 97000km | 77万円 | Y50 |
| パール | 53000km | 47万円 | Y50 |
| パール | 77000km | 21万円 | Y50 |
| パール | 110000km | 33万円 | Y50 |
| シルバー | 29000km | 104万円 | Y50 |
| 黒 | 91000km | 39万円 | Y50 |
| 黒 | 110000km | 27万円 | Y50 |
| 黒 | 141000km | 13万円 | Y50 |
| 黒 | 59000km | 18万円 | Y50 |
| パール | 135000km | 36万円 | Y50 |
| パール | 42000km | 82万円 | Y50 |
| 黒 | 114000km | 22万円 | Y50 |
| パール | 82000km | 90万円 | Y50 |
| パール | 172000km | 4万円 | Y50 |
| グレー | 50000km | 23万円 | Y50 |
| パール | 83000km | 16万円 | Y50 |
| 黒 | 47000km | 95万円 | Y50 |
| パール | 159000km | 15万円 | Y50 |
| 黒 | 93000km | 62万円 | Y50 |
| パール | 51000km | 98万円 | Y50 |
| 黒 | 33000km | 57万円 | Y50 |
| パール | 41000km | 118万円 | Y50 |
| 黒 | 89000km | 8万円 | Y50 |
| パール | 88000km | 64万円 | Y50 |
| パール | 34000km | 89万円 | Y50 |
| 黒 | 81000km | 62万円 | Y50 |
| 黒 | 64000km | 87万円 | Y50 |
| グレー | 57000km | 41万円 | Y50 |
| 黒 | 184000km | 6万円 | Y50 |
| 黒 | 31000km | 116万円 | Y50 |
| グレー | 148000km | 23万円 | Y50 |
| グレー | 77000km | 12万円 | Y50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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