このページでは、
- IS（レクサス）
- 平成24年式（2012年式）
- グレード：IS250 バージョンT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 24年式IS「IS250 バージョンT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 207万円 |
| 2～4万km未満 | 108万円 |
| 4～6万km未満 | 97万円 |
| 6～8万km未満 | 60万円 |
| 8～10万km未満 | 81万円 |
| 10～12万km未満 | 36万円 |
| 12万km以上 | -万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはIS・IS250 バージョンTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 24年式IS「IS250 バージョンT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| パール | 52000km | 100万円 | GSE20 |
| パール | 49000km | 98万円 | GSE20 |
| 黒 | 55000km | 77万円 | GSE20 |
| パール | 38000km | 109万円 | GSE20 |
| シルバー | 53000km | 110万円 | GSE20 |
| シルバー | 49000km | 82万円 | GSE20 |
| 黒 | 10000km | 238万円 | GSE20 |
| パール | 28000km | 107万円 | GSE20 |
| 紫 | 51000km | 112万円 | GSE20 |
| グレー | 67000km | 60万円 | GSE20 |
| シルバー | 12000km | 205万円 | GSE20 |
| シルバー | 53000km | 72万円 | GSE20 |
| 青 | 113000km | 36万円 | GSE20 |
| パール | 41000km | 135万円 | GSE20 |
| 青 | 52000km | 97万円 | GSE20 |
| 黒 | 15000km | 213万円 | GSE20 |
| 黒 | 18000km | 181万円 | GSE20 |
| シルバー | 93000km | 66万円 | GSE20 |
| 黒 | 6000km | 207万円 | GSE20 |
| シルバー | 42000km | 105万円 | GSE20 |
| シルバー | 54000km | 94万円 | GSE20 |
| 茶 | 93000km | 57万円 | GSE20 |
| 紫 | 51000km | 112万円 | GSE20 |
| 黒 | 50000km | 74万円 | GSE20 |
| 黒 | 88000km | 96万円 | GSE20 |
| 黒 | 85000km | 64万円 | GSE20 |
| パール | 16000km | 200万円 | GSE20 |
| 黒 | 15000km | 207万円 | GSE20 |
| パール | 91000km | 126万円 | GSE20 |
| シルバー | 44000km | 94万円 | GSE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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