このページでは、
- ジューク（日産）
- 平成22年式（2010年式）
- グレード：16GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 22年式ジューク「16GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成22年式ジュークの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 98万円 |
| 2～4万km未満 | 92万円 |
| 4～6万km未満 | 71万円 |
| 6～8万km未満 | 54万円 |
| 8～10万km未満 | 37万円 |
| 10～12万km未満 | 34万円 |
| 12万km以上 | 27万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはジューク・16GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 22年式ジューク「16GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| グレー | 80000km | 46万円 | F15 |
| パール | 95000km | 54万円 | F15 |
| グレー | 42000km | 77万円 | F15 |
| 赤 | 88000km | 25万円 | F15 |
| 黒 | 24000km | 107万円 | F15 |
| 黒 | 72000km | 63万円 | F15 |
| 青 | 119000km | 25万円 | F15 |
| 紫 | 70000km | 71万円 | F15 |
| パール | 43000km | 85万円 | F15 |
| 黒 | 85000km | 27万円 | F15 |
| グレー | 44000km | 43万円 | F15 |
| 青 | 23000km | 91万円 | F15 |
| 赤 | 124000km | 38万円 | F15 |
| パール | 44000km | 94万円 | F15 |
| グレー | 19000km | 120万円 | F15 |
| パール | 26000km | 132万円 | F15 |
| 青 | 68000km | 81万円 | F15 |
| 赤 | 115000km | 28万円 | F15 |
| グレー | 169000km | 20万円 | F15 |
| グレー | 29000km | 98万円 | F15 |
| シルバー | 86000km | 29万円 | F15 |
| シルバー | 7000km | 112万円 | F15 |
| 青 | 54000km | 58万円 | F15 |
| パール | 55000km | 52万円 | F15 |
| 黒 | 43000km | 84万円 | F15 |
| 紫 | 184000km | 26万円 | F15 |
| 青 | 59000km | 58万円 | F15 |
| シルバー | 22000km | 108万円 | F15 |
| シルバー | 77000km | 65万円 | F15 |
| 赤 | 87000km | 27万円 | F15 |
| 黒 | 52000km | 68万円 | F15 |
| シルバー | 24000km | 89万円 | F15 |
| 黒 | 134000km | 31万円 | F15 |
| 紫 | 66000km | 84万円 | F15 |
| シルバー | 67000km | 45万円 | F15 |
| グレー | 40000km | 80万円 | F15 |
| 黒 | 33000km | 99万円 | F15 |
| 紫 | 60000km | 54万円 | F15 |
| パール | 134000km | 23万円 | F15 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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