このページでは、
- ノート（日産）
- 平成26年式（2014年式）
- グレード：ライダーブラックラインエマージェンシーブレーキパック
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式ノート「ライダーブラックラインエマージェンシーブレーキパック」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ノートの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 72万円 |
| 2～4万km未満 | 53万円 |
| 4～6万km未満 | 53万円 |
| 6～8万km未満 | 39万円 |
| 8～10万km未満 | 24万円 |
| 10～12万km未満 | -万円 |
| 12万km以上 | 10万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはノート・ライダーブラックラインエマージェンシーブレーキパックの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式ノート「ライダーブラックラインエマージェンシーブレーキパック」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| 黒 | 38000km | 40万円 | E12 |
| パール | 38000km | 38万円 | E12 |
| 黒 | 89000km | 28万円 | E12 |
| パール | 9000km | 66万円 | E12 |
| パール | 47000km | 50万円 | E12 |
| パール | 6000km | 111万円 | E12 |
| パール | 25000km | 81万円 | E12 |
| 黒 | 34000km | 68万円 | E12 |
| パール | 76000km | 30万円 | E12 |
| 黒 | 27000km | 50万円 | E12 |
| 黒 | 25000km | 50万円 | E12 |
| 黒 | 9000km | 57万円 | E12 |
| 白 | 91000km | 21万円 | E12 |
| 黒 | 14000km | 49万円 | E12 |
| パール | 67000km | 48万円 | E12 |
| 黒 | 16000km | 56万円 | E12 |
| パール | 18000km | 66万円 | E12 |
| 黒 | 5000km | 99万円 | E12 |
| 黒 | 35000km | 42万円 | E12 |
| 黒 | 26000km | 63万円 | E12 |
| パール | 33000km | 46万円 | E12 |
| パール | 126000km | 10万円 | E12 |
| 黒 | 6000km | 78万円 | E12 |
| 黒 | 41000km | 66万円 | E12 |
| 黒 | 52000km | 45万円 | E12 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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