当サイトでは、一般に公開されている、オートオークションなどのデータを収集し、分析した結果を掲載しています。
- 数ヶ月以内に車の売却を考えている
- 既に、査定してもらったけど査定額の妥当性が分からない
- 査定する前にだいたいの相場観をつかんでおきたい
- 次の車検で乗り換えるか、車検を通すか悩んでいる
- できるだけ愛車を高値で売却したい
- 車をいち早く売却して現金化したい
- 買取業者に足元みられたくない
といった悩みをお持ちのすべての方に参考となるサイトを目指しています！
統計データの収集方法・分析方法について
掲載されているグラフや表の根拠となるデータは、一般に公開されているオートオークションの情報をエクセルに記録してます。現在のところ 5,298,949台 のデータが記録されてます。
| メーカー | 調査台数 |
|---|---|
| トヨタ | 1,676,308 |
| 日産 | 731,432 |
| ホンダ | 614,912 |
| スズキ | 483,580 |
| ダイハツ | 420,240 |
| マツダ | 269,907 |
| スバル | 217,282 |
| 三菱 | 200,939 |
| BMW | 177,253 |
| メルセデス・ベンツ | 144,897 |
| フォルクスワーゲン | 102,484 |
| レクサス | 92,787 |
| アウディ | 63,679 |
| ボルボ | 26,241 |
| プジョー | 20,634 |
| ポルシェ | 12,451 |
| ジープ | 12,116 |
| フォード | 10,831 |
| シボレー | 8,043 |
| ジャガー | 5,117 |
| クライスラー | 4,541 |
| キャデラック | 3,275 |
調査データは、2013年1月～2019年6月の期間で収集、記録しました。
平均値を算出する際には、収集したデータから走行距離が3,000km未満、及び180,000kmより大きいデータを除外しています。当サイトは可能なかぎり平均的な買取相場を提示することを目的としています。その為、展示車や未使用車、過走行車といった車のデータを極力排除したく、このような処理をしています。
また、収集したデータはオートオークションでの参考相場価格です。当サイトで表示されている価格は、そこから買取業者やディーラーの利益分を考慮した金額となります。
なお、下記の文献などを参考に買取業者やディーラーの利益率を15％ほどに設定してみました。
調査・参考文献リンク
- 統計の基礎
- 「平均のひとつ覚え」から卒業 ～社会人なら知らなきゃ恥ずかしい統計の基礎知識
- 中古車輸出のビジネスモデル（業者・ディーラーの利益率）
- オークションデータを用いた中古車の価格予測に関する研究
- 中古車オークションデータを用いた自動車リースの査定条件に関する分析
- 中古車オークションの事例研究
- 中古車の価格モデルとユーザベネフィット分析に関する一考察
- 2016年サラリーマンのお小遣い調査 新生銀行
- 一般社団法人 日本自動車工業会
- toyota.jp ご購入サポート 下取り参考価格情報
- GBM
- JP-C.COM
- オークサポート
- Car sensor Lab
ご注意ください
当サイトで表示されている金額や情報はその価値を保証するものではありません。
各車種について過去の事例からおおまかな相場観はつかめるとは思いますが、あくまでも過去の情報をベースにした統計値であります。最新の査定価格を調査したい場合や実車査定を考えている方には、下記のズバット車買取比較をご覧いただくことをおすすめします。