このカテゴリでは ［ホンダ ヴェゼル］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成25年式～令和5年式まで、合計33,752台のデータを調査（2025年3月更新）しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいヴェゼル買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。なお、平均買取価格は1万円未満を切り捨てて記載しています。
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ヴェゼル - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成25年式 （2013年式） | 55,100km | 118万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 65,500km | 105万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 66,900km | 103万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 55,400km | 113万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 56,900km | 118万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 54,400km | 135万円 |
| 令和1年式 （2019年式） | 46,000km | 141万円 |
| 令和2年式 （2020年式） | 37,600km | 144万円 |
| 令和3年式 （2021年式） | 27,600km | 214万円 |
| 令和4年式 （2022年式） | 19,800km | 261万円 |
| 令和5年式 （2023年式） | 10,300km | 298万円 |
ヴェゼル - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成25年式／2013年式
1394台のデータからみてみると走行距離の平均値は55100km、買取額の平均値は118万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 67,000km | 88万円 |
| X | 71,300km | 84万円 |
| ハイブリッド | 48,400km | 106万円 |
| ハイブリッドX | 53,400km | 115万円 |
| ハイブリッドX･Lパッケージ | 57,900km | 121万円 |
| ハイブリッドZ | 50,600km | 132万円 |
平成26年式／2014年式
9623台のデータからみてみると走行距離の平均値は65500km、買取額の平均値は105万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 66,500km | 87万円 |
| S | 55,800km | 110万円 |
| X | 59,700km | 95万円 |
| ハイブリッド | 70,800km | 95万円 |
| ハイブリッドX | 70,200km | 99万円 |
| ハイブリッドX･Lパッケージ | 69,900km | 109万円 |
| ハイブリッドZ | 63,600km | 113万円 |
平成27年式／2015年式
5378台のデータからみてみると走行距離の平均値は66900km、買取額の平均値は103万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 72,300km | 82万円 |
| S | 60,400km | 97万円 |
| X | 65,600km | 88万円 |
| ハイブリッド | 60,800km | 99万円 |
| ハイブリッドX | 75,500km | 95万円 |
| ハイブリッドX スタイルエディション | 61,000km | 119万円 |
| ハイブリッドX･Lパッケージ | 80,900km | 105万円 |
| ハイブリッドZ | 63,700km | 112万円 |
| ハイブリッドZ スタイルエディション | 57,600km | 119万円 |
平成28年式／2016年式
5556台のデータからみてみると走行距離の平均値は55400km、買取額の平均値は113万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 51,400km | 82万円 |
| RS･ホンダセンシング | 47,600km | 110万円 |
| S | 50,200km | 98万円 |
| X | 53,800km | 92万円 |
| X･ホンダセンシング | 54,100km | 95万円 |
| ハイブリッド | 67,500km | 99万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 52,600km | 127万円 |
| ハイブリッドX | 55,100km | 104万円 |
| ハイブリッドX スタイルエディション | 49,300km | 119万円 |
| ハイブリッドX･Lパッケージ | 52,300km | 117万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 64,400km | 102万円 |
| ハイブリッドZ | 54,100km | 117万円 |
| ハイブリッドZ スタイルエディション | 54,500km | 120万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 56,400km | 119万円 |
平成29年式／2017年式
3672台のデータからみてみると走行距離の平均値は56900km、買取額の平均値は118万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 59,400km | 85万円 |
| HV X･ホンダセンシングブリリアントスタイルED | 50,800km | 114万円 |
| RS･ホンダセンシング | 53,300km | 115万円 |
| X･ホンダセンシング | 57,600km | 97万円 |
| ハイブリッド | 63,200km | 104万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 52,100km | 132万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 60,900km | 110万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 58,000km | 124万円 |
平成30年式／2018年式
2295台のデータからみてみると走行距離の平均値は54400km、買取額の平均値は135万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 43,000km | 114万円 |
| G･ホンダセンシング | 47,100km | 113万円 |
| HV X･ホンダセンシングブリリアントスタイルED | 59,000km | 117万円 |
| RS | 57,000km | 128万円 |
| RS･ホンダセンシング | 54,100km | 136万円 |
| X | 54,300km | 110万円 |
| X･ホンダセンシング | 52,100km | 119万円 |
| ハイブリッド | 62,500km | 124万円 |
| ハイブリッド･ホンダセンシング | 45,100km | 126万円 |
| ハイブリッドRS | 83,000km | 172万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 51,200km | 144万円 |
| ハイブリッドX | 64,200km | 158万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 63,500km | 123万円 |
| ハイブリッドZ | 64,800km | 159万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 54,400km | 141万円 |
令和1年式／2019年式
2059台のデータからみてみると走行距離の平均値は46000km、買取額の平均値は141万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G･ホンダセンシング | 33,000km | 120万円 |
| RS･ホンダセンシング | 41,500km | 140万円 |
| X | 42,700km | 124万円 |
| X･ホンダセンシング | 42,300km | 123万円 |
| ツーリング モデューロX･ホンダセンシング | 40,000km | 141万円 |
| ツーリング･ホンダセンシング | 42,700km | 151万円 |
| ハイブリッド | 47,000km | 120万円 |
| ハイブリッド モデューロX･ホンダセンシング | 45,500km | 140万円 |
| ハイブリッド･ホンダセンシング | 59,600km | 124万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 43,100km | 152万円 |
| ハイブリッドX | 56,200km | 135万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 50,400km | 137万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 50,400km | 145万円 |
令和2年式／2020年式
1188台のデータからみてみると走行距離の平均値は37600km、買取額の平均値は144万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| RS･ホンダセンシング | 37,500km | 136万円 |
| X･ホンダセンシング | 35,000km | 127万円 |
| ツーリング モデューロX･ホンダセンシング | 26,000km | 177万円 |
| ツーリング･ホンダセンシング | 30,700km | 144万円 |
| ハイブリッド モデューロX･ホンダセンシング | 40,000km | 177万円 |
| ハイブリッド･ホンダセンシング | 39,000km | 147万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 40,500km | 157万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 39,700km | 142万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 38,500km | 153万円 |
令和3年式／2021年式
1094台のデータからみてみると走行距離の平均値は27600km、買取額の平均値は214万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| e:HEV PLaY | 26,800km | 287万円 |
| e:HEV Z | 26,900km | 232万円 |
| G | 26,500km | 177万円 |
| RS･ホンダセンシング | 34,000km | 149万円 |
| X･ホンダセンシング | 27,800km | 128万円 |
| ハイブリッドRS･ホンダセンシング | 26,800km | 186万円 |
| ハイブリッドX･ホンダセンシング | 24,500km | 157万円 |
| ハイブリッドZ･ホンダセンシング | 34,100km | 160万円 |
令和4年式／2022年式
910台のデータからみてみると走行距離の平均値は19800km、買取額の平均値は261万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 21,500km | 231万円 |
| e:HEV PLaY | 18,800km | 295万円 |
| e:HEV Z | 19,900km | 242万円 |
| e:HEV X | 20,900km | 232万円 |
令和5年式／2023年式
583台のデータからみてみると走行距離の平均値は10300km、買取額の平均値は298万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 11,500km | 215万円 |
| e:HEV PLaY | 9,800km | 365万円 |
| e:HEV Z | 9,900km | 263万円 |
| e:HEV X | 10,700km | 249万円 |
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