このカテゴリでは ［三菱 キャンター］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式～平成31年式まで、合計8264台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいキャンター買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
キャンターの最新相場を個別にチェックするならナビクル車査定へ
キャンター - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成16年式 （2004年式） | 104,300km | 67万円 |
| 平成17年式 （2005年式） | 200,600km | 53万円 |
| 平成18年式 （2006年式） | 214,200km | 54万円 |
| 平成19年式 （2007年式） | 232,500km | 61万円 |
| 平成20年式 （2008年式） | 252,100km | 64万円 |
| 平成21年式 （2009年式） | 282,200km | 63万円 |
| 平成22年式 （2010年式） | 226,100km | 74万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 139,800km | 97万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 129,200km | 93万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 106,400km | 113万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 85,500km | 129万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 56,600km | 146万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 52,900km | 165万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 3,400km | 204万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 2,400km | 236万円 |
| 平成31年式 （2019年式） | 2,300km | 242万円 |
キャンター - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式／2004年式
535台のデータからみてみると走行距離の平均値は104300km、買取額の平均値は67万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 117,800km | 43万円 |
| SA | 65,000km | 71万円 |
| Wキャブ | 88,900km | 39万円 |
| WキャブロングDX | 91,000km | 74万円 |
| Wキャブロング全低床DX | 104,000km | 61万円 |
| ダンプ | 100,400km | 71万円 |
| ベースグレード | 121,000km | 51万円 |
| ロングDX | 134,700km | 54万円 |
| ロング全低床DX | 58,000km | 66万円 |
| 強化ダンプDX | 58,000km | 181万円 |
| 全低床SA | 175,000km | 69万円 |
| 全低床ダンプ | 88,200km | 89万円 |
| 全低床強化ダンプ | 107,000km | 82万円 |
平成17年式／2005年式
1241台のデータからみてみると走行距離の平均値は200600km、買取額の平均値は53万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 192,000km | 53万円 |
| SA | 157,300km | 70万円 |
| Wキャブ | 160,900km | 44万円 |
| WキャブロングDX | 207,000km | 22万円 |
| Wキャブロング全低床DX | 102,000km | 32万円 |
| ダンプ | 143,000km | 65万円 |
| ベースグレード | 226,100km | 40万円 |
| ロング | 80,000km | 42万円 |
| ロングDX | 125,000km | 94万円 |
| ロングSA | 164,000km | 94万円 |
| 全低床DX | 101,500km | 70万円 |
| 全低床ダンプ | 106,500km | 87万円 |
| 全低床強化ダンプ | 102,000km | 84万円 |
| 超ロングDXターボ | 357,000km | 31万円 |
平成18年式／2006年式
1223台のデータからみてみると走行距離の平均値は214200km、買取額の平均値は54万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 175,000km | 53万円 |
| SA | 114,600km | 60万円 |
| Wキャブ | 150,300km | 50万円 |
| WキャブロングDX | 153,000km | 33万円 |
| ダンプ | 130,400km | 69万円 |
| ベースグレード | 219,900km | 40万円 |
| ロング | 55,000km | 105万円 |
| ロングSA | 16,000km | 73万円 |
| ロング全低床DX | 136,000km | 142万円 |
| ロング全低床SA | 75,300km | 78万円 |
| 全低床SA | 220,500km | 35万円 |
| 全低床ダンプ | 151,400km | 87万円 |
| 全低床強化ダンプ | 116,600km | 83万円 |
| 超ロングDXターボ | 65,000km | 70万円 |
| 超低床ダンプSA | 148,000km | 58万円 |
平成19年式／2007年式
584台のデータからみてみると走行距離の平均値は232500km、買取額の平均値は61万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 141,400km | 60万円 |
| SA | 111,500km | 78万円 |
| Wキャブ | 179,000km | 46万円 |
| Wキャブロング全低床SA | 219,000km | 18万円 |
| ダンプ | 107,600km | 77万円 |
| ベースグレード | 212,600km | 56万円 |
| ロング | 226,000km | 54万円 |
| ロング全低床DXターボ | 150,000km | 139万円 |
| ロング全低床SA | 46,000km | 93万円 |
| 全低床ダンプ | 65,500km | 114万円 |
| 全低床強化ダンプ | 142,500km | 62万円 |
平成20年式／2008年式
548台のデータからみてみると走行距離の平均値は252100km、買取額の平均値は64万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 164,000km | 78万円 |
| Wキャブ | 154,300km | 66万円 |
| Wキャブロング | 103,000km | 68万円 |
| Wキャブ超ロングDXターボ | 396,500km | 9万円 |
| ダンプ | 161,600km | 55万円 |
| ダンプSA | 148,000km | 41万円 |
| ベースグレード | 197,900km | 59万円 |
| ロングDXターボ | 235,000km | 69万円 |
| 全低床ダンプ | 120,000km | 52万円 |
| 全低床強化ダンプSA | 101,000km | 119万円 |
平成21年式／2009年式
262台のデータからみてみると走行距離の平均値は282200km、買取額の平均値は63万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 163,000km | 54万円 |
| Wキャブ | 160,800km | 42万円 |
| WキャブロングDXターボ | 70,000km | 133万円 |
| ベースグレード | 241,600km | 60万円 |
平成22年式／2010年式
284台のデータからみてみると走行距離の平均値は226100km、買取額の平均値は74万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| DX | 142,500km | 78万円 |
| SA | 275,000km | 20万円 |
| Wキャブ | 150,800km | 57万円 |
| ダンプ | 78,800km | 104万円 |
| ベースグレード | 185,000km | 67万円 |
| ロング全低床DXターボ | 95,000km | 68万円 |
| 全低床 | 78,600km | 91万円 |
| 全低床DX | 304,000km | 86万円 |
平成23年式／2011年式
699台のデータからみてみると走行距離の平均値は139800km、買取額の平均値は97万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング | 233,000km | 93万円 |
| Wキャブロング全低床 | 96,000km | 87万円 |
| Wキャブ全低床 | 113,000km | 105万円 |
| Wキャブ超ロング | 58,000km | 119万円 |
| ダンプ | 93,100km | 97万円 |
| ベースグレード | 158,300km | 103万円 |
| ロング | 127,200km | 105万円 |
| ロング全低床 | 78,600km | 83万円 |
| 全低床 | 89,700km | 90万円 |
| 全低床ダンプ | 42,800km | 110万円 |
| 超ロング | 137,000km | 77万円 |
| 超ロング全低床 | 180,000km | 37万円 |
| 超々ロング | 99,000km | 120万円 |
平成24年式／2012年式
709台のデータからみてみると走行距離の平均値は129200km、買取額の平均値は93万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング | 102,300km | 96万円 |
| Wキャブロング全低床 | 118,600km | 100万円 |
| Wキャブ全低床 | 78,600km | 130万円 |
| ダンプ | 84,100km | 107万円 |
| ベースグレード | 158,300km | 89万円 |
| ロング | 92,900km | 104万円 |
| ロング全低床 | 116,500km | 70万円 |
| 全低床 | 107,000km | 73万円 |
| 全低床ダンプ | 74,600km | 117万円 |
| 超ロング | 142,000km | 149万円 |
| 超ロング全低床 | 189,000km | 66万円 |
| 超々ロング | 59,000km | 137万円 |
平成25年式／2013年式
677台のデータからみてみると走行距離の平均値は106400km、買取額の平均値は113万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング | 129,200km | 97万円 |
| Wキャブロング全低床 | 80,000km | 113万円 |
| Wキャブ全低床 | 340,500km | 82万円 |
| Wキャブ超ロング | 106,500km | 190万円 |
| ダンプ | 63,900km | 115万円 |
| ベースグレード | 135,900km | 113万円 |
| ロング | 79,000km | 116万円 |
| ロング全低床 | 69,800km | 103万円 |
| 全低床 | 112,000km | 80万円 |
| 全低床ダンプ | 36,500km | 138万円 |
| 超々ロング | 95,000km | 109万円 |
平成26年式／2014年式
360台のデータからみてみると走行距離の平均値は85500km、買取額の平均値は129万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| SA | 106,000km | 203万円 |
| Wキャブロング | 114,500km | 76万円 |
| Wキャブロング全低床 | 49,000km | 115万円 |
| Wキャブ全低床 | 98,600km | 98万円 |
| ダンプ | 53,600km | 129万円 |
| ベースグレード | 98,300km | 136万円 |
| ロング | 85,000km | 133万円 |
| ロング全低床 | 27,700km | 132万円 |
| ワイドキャブロング全低床 | 72,000km | 96万円 |
| 全低床 | 91,100km | 108万円 |
| 全低床ダンプ | 16,300km | 151万円 |
| 超ロング | 50,000km | 329万円 |
平成27年式／2015年式
178台のデータからみてみると走行距離の平均値は56600km、買取額の平均値は146万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング全低床 | 18,500km | 159万円 |
| Wキャブ全低床 | 18,000km | 143万円 |
| ダンプ | 31,500km | 134万円 |
| ベースグレード | 67,900km | 158万円 |
| ロング | 111,700km | 102万円 |
| ロング全低床 | 110,500km | 76万円 |
| 全低床 | 50,600km | 131万円 |
| 全低床ダンプ | 12,500km | 143万円 |
平成28年式／2016年式
131台のデータからみてみると走行距離の平均値は52900km、買取額の平均値は165万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング | 2,000km | 172万円 |
| Wキャブロング全低床 | 31,000km | 140万円 |
| Wキャブ全低床 | 41,000km | 157万円 |
| ダンプ | 98,200km | 147万円 |
| ベースグレード | 35,100km | 168万円 |
| ロング | 26,000km | 154万円 |
| ロング全低床 | 26,000km | 170万円 |
| 全低床 | 12,500km | 148万円 |
| 全低床ダンプ | 18,200km | 157万円 |
平成29年式／2017年式
483台のデータからみてみると走行距離の平均値は3400km、買取額の平均値は204万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング全低床 | 11,500km | 161万円 |
| Wキャブ全低床 | 2,400km | 191万円 |
| Wキャブ超ロング | 4,000km | 282万円 |
| ダンプ | 2,700km | 196万円 |
| ベースグレード | 4,100km | 221万円 |
| ロング | 3,400km | 236万円 |
| ロング全低床 | 3,200km | 186万円 |
| 全低床 | 2,300km | 180万円 |
| 全低床ダンプ | 2,200km | 200万円 |
平成30年式／2018年式
322台のデータからみてみると走行距離の平均値は2400km、買取額の平均値は236万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブロング全低床 | 1,600km | 220万円 |
| Wキャブ全低床 | 2,100km | 221万円 |
| ダンプ | 2,200km | 209万円 |
| ベースグレード | 3,400km | 281万円 |
| ロング | 2,500km | 258万円 |
| ロング全低床 | 2,300km | 204万円 |
| 全低床 | 2,000km | 191万円 |
| 全低床ダンプ | 1,800km | 208万円 |
平成31年式／2019年式
28台のデータからみてみると走行距離の平均値は2300km、買取額の平均値は242万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Wキャブ全低床 | 2,000km | 213万円 |
| ダンプ | 2,600km | 227万円 |
| ベースグレード | 3,000km | 371万円 |
| ロング | 3,000km | 195万円 |
| 全低床ダンプ | 2,000km | 227万円 |
あなたのキャンター 1番高い買取価格は？
当サイト「車の買取価格グラフ」は「過去」のデータから分析した買取価格の平均をグラフや表にまとめています。売却前に相場を知ることは重要ですし、当サイトがそのお役に立てれば幸いです。
買取店を比較して1番高い買取価格がいくらになるのかを知りたい方はズバット車買取比較の無料査定を利用してみてください。今後の相場推移もWeb上でわかりますし、金額がよければ即売却もできますよ。