このカテゴリでは [日産 キャラバン] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式~平成29年式まで、合計11350台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいキャラバン買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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キャラバン - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成16年式 (2004年式) | 119,400km | 24万円 |
平成17年式 (2005年式) | 216,000km | 20万円 |
平成18年式 (2006年式) | 211,000km | 24万円 |
平成19年式 (2007年式) | 160,500km | 26万円 |
平成20年式 (2008年式) | 157,100km | 30万円 |
平成21年式 (2009年式) | 140,600km | 35万円 |
平成22年式 (2010年式) | 129,300km | 38万円 |
平成23年式 (2011年式) | 116,800km | 46万円 |
平成24年式 (2012年式) | 109,600km | 49万円 |
平成25年式 (2013年式) | 215,000km | 28万円 |
平成26年式 (2014年式) | 426,000km | 25万円 |
平成27年式 (2015年式) | 111,500km | 57万円 |
平成28年式 (2016年式) | 56,000km | 100万円 |
平成29年式 (2017年式) | 126,000km | 26万円 |
キャラバン - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式/2004年式
588台のデータからみてみると走行距離の平均値は119400km、買取額の平均値は24万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 116,600km | 32万円 |
Sロング ライダーターボ | 138,000km | 25万円 |
SロングDX | 118,000km | 25万円 |
SロングDX GLパック | 97,800km | 28万円 |
SロングDXターボ GLパック | 167,000km | 17万円 |
SロングGX | 126,100km | 34万円 |
ロング ライダー | 137,100km | 28万円 |
ロング ライダーターボ | 148,000km | 39万円 |
ロングDX | 116,400km | 22万円 |
ロングDX GLパック | 127,800km | 27万円 |
ロングDXターボ | 112,400km | 41万円 |
ロングDXターボ GLパック | 126,000km | 34万円 |
ロングGL | 175,000km | 27万円 |
ロングGX | 128,400km | 25万円 |
ロングGXターボ | 138,000km | 40万円 |
ロングVX | 116,100km | 32万円 |
平成17年式/2005年式
1431台のデータからみてみると走行距離の平均値は216000km、買取額の平均値は20万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 163,400km | 34万円 |
SロングDX | 161,200km | 25万円 |
SロングDX GLパック | 133,500km | 24万円 |
SロングDXターボ | 131,000km | 34万円 |
SロングDXターボ GLパック | 177,000km | 55万円 |
SロングGX | 157,600km | 27万円 |
SロングGXターボ | 142,300km | 25万円 |
ロング ライダー | 195,700km | 26万円 |
ロング ライダーターボ | 161,500km | 39万円 |
ロングDX | 164,000km | 20万円 |
ロングDX GLパック | 144,000km | 28万円 |
ロングDXターボ | 182,100km | 25万円 |
ロングDXターボ GLパック | 129,600km | 42万円 |
ロングGL | 214,000km | 14万円 |
ロングGX | 176,900km | 25万円 |
ロングGXターボ | 132,300km | 48万円 |
ロングルートバンDX | 210,000km | 10万円 |
平成18年式/2006年式
1606台のデータからみてみると走行距離の平均値は211000km、買取額の平均値は24万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 138,600km | 28万円 |
Sロング ライダーターボ | 120,300km | 46万円 |
SロングDX | 131,900km | 32万円 |
SロングDXターボ | 120,600km | 42万円 |
SロングGX | 134,000km | 35万円 |
SロングGXターボ | 149,300km | 54万円 |
ロング ライダー | 213,500km | 30万円 |
ロングDX | 163,900km | 23万円 |
ロングDX GLパック | 145,000km | 32万円 |
ロングDXターボ | 173,400km | 40万円 |
ロングGX | 164,800km | 29万円 |
ロングGXターボ | 133,100km | 51万円 |
ロングVX | 81,000km | 23万円 |
ロングスーパーGXターボ | 284,000km | 22万円 |
ロングルートバンDX | 167,000km | 17万円 |
平成19年式/2007年式
1427台のデータからみてみると走行距離の平均値は160500km、買取額の平均値は26万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
DX | 116,000km | 20万円 |
Sロング ライダー | 158,000km | 32万円 |
Sロング ライダーターボ | 137,000km | 60万円 |
SロングDX | 133,900km | 29万円 |
SロングDXターボ | 144,700km | 44万円 |
SロングGX | 128,200km | 49万円 |
SロングGXターボ | 139,600km | 40万円 |
SロングスーパーDX | 175,000km | 20万円 |
ロング ライダー | 125,300km | 29万円 |
ロングDX | 147,200km | 26万円 |
ロングDX-S | 149,300km | 29万円 |
ロングDXターボ | 147,000km | 42万円 |
ロングGX | 148,700km | 37万円 |
ロングGXターボ | 143,100km | 48万円 |
ロングスーパーDX | 160,200km | 21万円 |
ロングスーパーGXターボ | 100,000km | 87万円 |
ロングルートバンDX | 49,500km | 53万円 |
平成20年式/2008年式
1706台のデータからみてみると走行距離の平均値は157100km、買取額の平均値は30万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 118,700km | 40万円 |
SロングDX | 135,300km | 37万円 |
SロングDXターボ | 151,700km | 44万円 |
SロングGX | 135,100km | 46万円 |
SロングGXターボ | 92,800km | 91万円 |
SロングスーパーDX | 99,200km | 38万円 |
ベースグレード | 90,000km | 30万円 |
ロング ライダー | 146,500km | 29万円 |
ロングDX | 151,500km | 29万円 |
ロングDX-S | 179,500km | 24万円 |
ロングDXターボ | 146,900km | 39万円 |
ロングGL | 282,000km | 16万円 |
ロングGX | 147,600km | 36万円 |
ロングGXターボ | 149,100km | 44万円 |
ロングスーパーDX | 117,600km | 28万円 |
ロングスーパーGX | 79,000km | 44万円 |
ロングスーパーGXターボ | 165,000km | 45万円 |
平成21年式/2009年式
1365台のデータからみてみると走行距離の平均値は140600km、買取額の平均値は35万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
SロングDX | 131,300km | 40万円 |
SロングDXターボ | 140,700km | 49万円 |
SロングGX | 101,500km | 60万円 |
SロングGXターボ | 86,000km | 95万円 |
SロングスーパーDX | 93,000km | 36万円 |
ロング ライダー | 111,000km | 32万円 |
ロングDX | 135,600km | 32万円 |
ロングDX V-LTD | 163,000km | 27万円 |
ロングDXターボ | 118,300km | 61万円 |
ロングGX | 135,700km | 49万円 |
ロングGXターボ | 150,700km | 69万円 |
ロングスーパーDX | 357,100km | 25万円 |
ロングスーパーGX | 113,700km | 47万円 |
ロングスーパーGXターボ | 148,900km | 49万円 |
ロングルートバンDX | 112,000km | 29万円 |
平成22年式/2010年式
1354台のデータからみてみると走行距離の平均値は129300km、買取額の平均値は38万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 222,000km | 20万円 |
SロングDX | 116,100km | 45万円 |
SロングDX V-LTD | 93,300km | 56万円 |
SロングDXターボ | 121,000km | 71万円 |
SロングDXターボV-LTD | 151,000km | 42万円 |
SロングGX | 91,600km | 66万円 |
SロングスーパーDX | 44,000km | 66万円 |
ロング ライダー | 164,800km | 27万円 |
ロングDX | 126,600km | 36万円 |
ロングDX V-LTD | 100,900km | 42万円 |
ロングDX V-LTD II | 198,000km | 16万円 |
ロングDXターボ | 119,400km | 57万円 |
ロングDXターボV-LTD | 133,400km | 55万円 |
ロングGX | 127,000km | 43万円 |
ロングGXターボ | 149,200km | 50万円 |
ロングスーパーDX | 109,000km | 41万円 |
ロングスーパーGX | 109,500km | 49万円 |
ロングスーパーGXターボ | 119,600km | 70万円 |
ロングルートバンDX | 101,000km | 43万円 |
平成23年式/2011年式
1339台のデータからみてみると走行距離の平均値は116800km、買取額の平均値は46万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
Sロング ライダー | 139,000km | 42万円 |
SロングDX | 109,800km | 49万円 |
SロングDXターボ | 101,300km | 88万円 |
SロングDXターボV-LTD | 131,000km | 85万円 |
SロングDXターボV-LTD II | 133,000km | 77万円 |
SロングGX | 119,700km | 48万円 |
ベースグレード | 59,000km | 102万円 |
ロング ライダー | 46,000km | 129万円 |
ロングDX | 113,900km | 44万円 |
ロングDX V-LTD | 73,400km | 57万円 |
ロングDX V-LTD II | 92,800km | 43万円 |
ロングDXターボ | 109,000km | 68万円 |
ロングDXターボV-LTD | 117,200km | 64万円 |
ロングDXターボV-LTD II | 120,800km | 56万円 |
ロングGX | 108,100km | 55万円 |
ロングGXターボ | 116,200km | 67万円 |
ロングスーパーDX | 50,000km | 59万円 |
ロングスーパーGX | 112,600km | 65万円 |
ロングスーパーGXターボ | 112,000km | 69万円 |
ロングルートバンDX | 307,000km | 14万円 |
平成24年式/2012年式
524台のデータからみてみると走行距離の平均値は109600km、買取額の平均値は49万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
DX | 94,000km | 43万円 |
SロングDX | 125,000km | 54万円 |
SロングDX V-LTD | 33,000km | 117万円 |
ロング ライダー | 160,000km | 29万円 |
ロングDX | 106,900km | 48万円 |
ロングDX GLパック | 179,000km | 28万円 |
ロングDX V-LTD | 78,800km | 58万円 |
ロングDX V-LTD II | 99,600km | 47万円 |
ロングDXターボ | 110,700km | 71万円 |
ロングDXターボV-LTD | 102,000km | 82万円 |
ロングDXターボV-LTD II | 129,500km | 52万円 |
ロングGL | 91,000km | 82万円 |
ロングGX | 85,100km | 71万円 |
ロングスーパーGX | 74,000km | 92万円 |
ロングルートバンDX | 41,000km | 52万円 |
平成25年式/2013年式
4台のデータからみてみると走行距離の平均値は215000km、買取額の平均値は28万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ロングDX | 198,000km | 19万円 |
平成26年式/2014年式
2台のデータからみてみると走行距離の平均値は426000km、買取額の平均値は25万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
-
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|
平成27年式/2015年式
2台のデータからみてみると走行距離の平均値は111500km、買取額の平均値は57万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
-
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|
平成28年式/2016年式
1台のデータからみてみると走行距離の平均値は56000km、買取額の平均値は100万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ロングDX | 56,000km | 100万円 |
平成29年式/2017年式
1台のデータからみてみると走行距離の平均値は126000km、買取額の平均値は26万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ロングDX | 126,000km | 26万円 |
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