このカテゴリでは [日産 デイズ] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成25年式~平成31年式まで、合計17356台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいデイズ買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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デイズ - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成25年式 (2013年式) | 34,500km | 46万円 |
平成26年式 (2014年式) | 25,300km | 51万円 |
平成27年式 (2015年式) | 20,300km | 57万円 |
平成28年式 (2016年式) | 17,500km | 56万円 |
平成29年式 (2017年式) | 10,200km | 68万円 |
平成30年式 (2018年式) | 3,800km | 74万円 |
平成31年式 (2019年式) | 2,500km | 70万円 |
デイズ - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成25年式/2013年式
5770台のデータからみてみると走行距離の平均値は34500km、買取額の平均値は46万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 33,700km | 35万円 |
S | 39,900km | 36万円 |
X | 34,900km | 39万円 |
ハイウェイスター G | 32,800km | 52万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 33,400km | 54万円 |
ハイウェイスター J | 33,200km | 45万円 |
ハイウェイスター X | 34,400km | 49万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 33,600km | 60万円 |
ライダー ハイウェイスター J | 58,900km | 76万円 |
ライダー ハイウェイスター X | 33,400km | 59万円 |
平成26年式/2014年式
3861台のデータからみてみると走行距離の平均値は25300km、買取額の平均値は51万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 30,700km | 36万円 |
S | 33,100km | 41万円 |
X | 23,200km | 45万円 |
X Vセレクション+セーフティII | 14,800km | 40万円 |
ハイウェイスター G | 21,500km | 59万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 21,500km | 64万円 |
ハイウェイスター J | 24,800km | 51万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 21,800km | 53万円 |
ハイウェイスター X | 24,600km | 55万円 |
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII | 15,700km | 64万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 29,900km | 61万円 |
ライダー ハイウェイスター J | 24,400km | 58万円 |
ライダー ハイウェイスター X | 26,300km | 63万円 |
ライダー ブラックライン | 23,700km | 66万円 |
ライダーハイウェイスター X Vセレ+セフティーII | 13,000km | 73万円 |
平成27年式/2015年式
2215台のデータからみてみると走行距離の平均値は20300km、買取額の平均値は57万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 22,400km | 43万円 |
S | 31,500km | 44万円 |
X | 26,800km | 60万円 |
X Vセレクション+セーフティII | 17,800km | 51万円 |
ハイウェイスター G | 10,600km | 73万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 16,300km | 73万円 |
ハイウェイスター J | 18,800km | 56万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 29,800km | 55万円 |
ハイウェイスター X | 20,400km | 60万円 |
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII | 15,800km | 63万円 |
ボレロ X | 7,600km | 75万円 |
ライダー ハイウェイスター G | 49,000km | 45万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 19,500km | 62万円 |
ライダー ハイウェイスター J | 36,500km | 51万円 |
ライダー ハイウェイスター X | 13,800km | 68万円 |
ライダー ブラックライン | 16,000km | 79万円 |
ライダーハイウェイスター X Vセレ+セフティーII | 21,000km | 49万円 |
平成28年式/2016年式
2125台のデータからみてみると走行距離の平均値は17500km、買取額の平均値は56万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 18,200km | 44万円 |
S | 26,000km | 44万円 |
X | 12,500km | 57万円 |
X Vセレクション | 10,800km | 64万円 |
ハイウェイスター G | 13,900km | 68万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 15,500km | 73万円 |
ハイウェイスター X | 17,500km | 65万円 |
ボレロ J | 17,100km | 56万円 |
ボレロ S | 12,000km | 65万円 |
ボレロ X | 9,900km | 71万円 |
ライダー ハイウェイスター G | 7,500km | 88万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 20,200km | 81万円 |
ライダー ハイウェイスター X | 9,100km | 85万円 |
平成29年式/2017年式
2148台のデータからみてみると走行距離の平均値は10200km、買取額の平均値は68万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 13,400km | 49万円 |
S | 24,500km | 49万円 |
X | 9,900km | 64万円 |
X Vセレクション | 7,600km | 70万円 |
X モカセレクション | 4,800km | 74万円 |
ハイウェイスター G | 11,500km | 78万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 7,600km | 81万円 |
ハイウェイスター X | 6,900km | 79万円 |
ハイウェイスター X プレミアムセレクション | 6,300km | 80万円 |
ボレロ J | 12,500km | 77万円 |
ボレロ S | 13,000km | 55万円 |
ボレロ X | 5,500km | 79万円 |
ライダー ハイウェイスター G | 3,000km | 95万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 9,200km | 85万円 |
ライダー ハイウェイスター X | 7,200km | 72万円 |
平成30年式/2018年式
1225台のデータからみてみると走行距離の平均値は3800km、買取額の平均値は74万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 3,800km | 58万円 |
J エマージェンシーブレーキ・レス | 5,600km | 53万円 |
S | 6,000km | 72万円 |
X | 3,600km | 72万円 |
X モカセレクション | 3,900km | 76万円 |
ハイウェイスター G | 5,300km | 86万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 3,500km | 87万円 |
ハイウェイスター X | 3,500km | 83万円 |
ハイウェイスター X プレミアムセレクション | 5,100km | 86万円 |
ボレロ X | 4,500km | 85万円 |
ライダー ハイウェイスター Gターボ | 1,000km | 92万円 |
平成31年式/2019年式
12台のデータからみてみると走行距離の平均値は2500km、買取額の平均値は70万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
J | 2,500km | 68万円 |
X | 2,600km | 76万円 |
ハイウェイスター Gターボ | 2,000km | 92万円 |
ハイウェイスター X | 3,000km | 48万円 |
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