このカテゴリでは [日産 セレナ] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式~令和5年式まで、合計98,629台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいセレナ買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。なお、平均買取価格は1万円未満を切り捨てて記載しています。
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セレナ - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成16年式 (2004年式) | 98,800km | 9万円 |
平成17年式 (2005年式) | 114,600km | 14万円 |
平成18年式 (2006年式) | 109,900km | 21万円 |
平成19年式 (2007年式) | 106,600km | 28万円 |
平成20年式 (2008年式) | 105,900km | 35万円 |
平成21年式 (2009年式) | 96,600km | 44万円 |
平成22年式 (2010年式) | 89,900km | 52万円 |
平成23年式 (2011年式) | 84,500km | 68万円 |
平成24年式 (2012年式) | 76,900km | 73万円 |
平成25年式 (2013年式) | 72,200km | 78万円 |
平成26年式 (2014年式) | 69,600km | 87万円 |
平成27年式 (2015年式) | 67,200km | 93万円 |
平成28年式 (2016年式) | 60,600km | 106万円 |
平成29年式 (2017年式) | 50,200km | 128万円 |
平成30年式 (2018年式) | 49,000km | 140万円 |
令和1年式 (2019年式) | 54,300km | 140万円 |
令和2年式 (2020年式) | 48,000km | 159万円 |
令和3年式 (2021年式) | 29,800km | 187万円 |
令和4年式 (2022年式) | 18,800km | 239万円 |
令和5年式 (2023年式) | 9,300km | 304万円 |
セレナ - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式/2004年式
2225台のデータからみてみると走行距離の平均値は98800km、買取額の平均値は9万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
25X | 88,200km | 10万円 |
V | 103,400km | 7万円 |
V-G | 95,500km | 9万円 |
V-G 70th-II | 104,300km | 8万円 |
V-Gナビパッケージ | 95,900km | 9万円 |
V-Gナビパッケージ 70th-II | 96,600km | 9万円 |
V-S | 95,800km | 11万円 |
V-Sナビパッケージ | 97,200km | 10万円 |
V-Sリミテッド | 101,100km | 10万円 |
ハイウェイスター | 108,900km | 10万円 |
ハイウェイスター 70th-II | 97,500km | 10万円 |
ライダー | 101,800km | 11万円 |
ライダー ナビパッケージ | 97,200km | 12万円 |
25ハイウェイスターX | 109,000km | 6万円 |
V-Sリミテッドナビパッケージ | 73,500km | 20万円 |
キタキツネ ナビパッケージ | 84,000km | 17万円 |
ライダープラス ナビパッケージ | 91,400km | 16万円 |
ライダープラス | 103,700km | 9万円 |
平成17年式/2005年式
7862台のデータからみてみると走行距離の平均値は114600km、買取額の平均値は14万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 115,300km | 16万円 |
20RS | 113,100km | 13万円 |
20RX | 113,500km | 15万円 |
20S | 112,700km | 13万円 |
V | 108,700km | 6万円 |
V-G | 97,100km | 8万円 |
V-Gナビパッケージ | 97,900km | 11万円 |
V-Sリミテッド | 100,800km | 9万円 |
V-Sリミテッドナビパッケージ | 101,800km | 10万円 |
ハイウェイスター | 113,200km | 7万円 |
ライダー | 123,600km | 18万円 |
ライダーS | 120,800km | 21万円 |
25X | 122,500km | 4万円 |
ライダー ナビパッケージ | 95,600km | 12万円 |
ライダープラス ナビパッケージ | 113,000km | 10万円 |
ライダープラス | 110,700km | 12万円 |
平成18年式/2006年式
7836台のデータからみてみると走行距離の平均値は109900km、買取額の平均値は21万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 107,500km | 21万円 |
20G HDDナビエディション | 108,600km | 26万円 |
20RS | 105,500km | 17万円 |
20RX | 109,300km | 17万円 |
20S | 107,300km | 17万円 |
アクシス | 109,400km | 33万円 |
ハイウェイスター | 112,300km | 26万円 |
ライダー | 111,800km | 26万円 |
ライダーS | 113,600km | 27万円 |
ライダーアルファII | 115,500km | 27万円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 82,000km | 57万円 |
平成19年式/2007年式
8035台のデータからみてみると走行距離の平均値は106600km、買取額の平均値は28万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 105,200km | 22万円 |
20G HDDナビエディション | 103,500km | 23万円 |
20RS | 102,800km | 21万円 |
20RX | 103,000km | 22万円 |
20S | 102,500km | 21万円 |
アクシス | 106,900km | 34万円 |
ハイウェイスター | 108,000km | 32万円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 108,200km | 34万円 |
ライダー | 111,600km | 29万円 |
ライダーS | 106,900km | 32万円 |
ライダーアルファII | 117,600km | 25万円 |
ライダー ハイパフォーマンス スペック | 52,000km | 56万円 |
平成20年式/2008年式
7511台のデータからみてみると走行距離の平均値は105900km、買取額の平均値は35万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 102,700km | 32万円 |
20S | 105,300km | 26万円 |
20S ナンバーワンエディション | 100,300km | 28万円 |
20Sナンバーワンエディションナビパッケージ | 105,900km | 29万円 |
ハイウェイスター | 106,200km | 38万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 112,600km | 36万円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 107,300km | 41万円 |
ライダー | 106,100km | 44万円 |
ライダー ハイパフォーマンス スペック | 92,100km | 55万円 |
ライダー パフォーマンス スペック | 103,300km | 51万円 |
20S ナビプラスステップセレクション | 108,400km | 24万円 |
平成21年式/2009年式
8320台のデータからみてみると走行距離の平均値は96600km、買取額の平均値は44万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 92,400km | 41万円 |
20S | 97,800km | 32万円 |
20S Vセレクション | 92,400km | 37万円 |
ハイウェイスタVエアロセレブラックレザナビP | 88,700km | 59万円 |
ハイウェイスター | 97,800km | 46万円 |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 88,800km | 56万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 96,400km | 49万円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 100,900km | 56万円 |
ライダー | 95,200km | 54万円 |
ライダー パフォーマンス スペック | 90,000km | 70万円 |
20S ナビプラスステップセレクション | 87,900km | 34万円 |
ライダー ハイパフォーマンス スペック | 89,300km | 65万円 |
ライダー プラスナビHDD | 71,600km | 77万円 |
平成22年式/2010年式
7141台のデータからみてみると走行距離の平均値は89900km、買取額の平均値は52万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 91,100km | 51万円 |
20S | 96,200km | 38万円 |
20S Vセレクション | 90,100km | 41万円 |
20X | 88,700km | 55万円 |
ハイウェイスタVエアロセレブラックレザナビP | 93,100km | 59万円 |
ハイウェイスター | 85,500km | 64万円 |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 90,100km | 56万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 88,900km | 56万円 |
ハイウェイスターVエアロセレプラスナビHDD | 83,600km | 60万円 |
ライダー | 87,700km | 61万円 |
ライダー パフォーマンス スペック | 77,400km | 68万円 |
ライダー プラスナビHDD | 86,000km | 59万円 |
20S ナビプラスステップセレクション | 75,100km | 52万円 |
ライダー Jパッケージ | 70,500km | 92万円 |
ライダー ハイパフォーマンス スペック | 74,100km | 82万円 |
ライダー パフォーマンススペック+ナビHDD | 95,000km | 65万円 |
ライダハイパフォーマンススペック+ナビHDD | 83,000km | 89万円 |
平成23年式/2011年式
9152台のデータからみてみると走行距離の平均値は84500km、買取額の平均値は68万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 87,000km | 61万円 |
20S | 93,100km | 46万円 |
20X | 91,200km | 51万円 |
ハイウェイスター | 83,400km | 72万円 |
ハイウェイスター Jパッケージ | 80,700km | 75万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 76,200km | 79万円 |
ライダー | 81,700km | 81万円 |
ライダー Jパッケージ | 80,500km | 73万円 |
ライダー ブラックライン | 70,200km | 90万円 |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 106,000km | 54万円 |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン | 76,100km | 72万円 |
ライダー パフォーマンス スペック | 103,700km | 55万円 |
平成24年式/2012年式
7694台のデータからみてみると走行距離の平均値は76900km、買取額の平均値は73万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 81,800km | 59万円 |
20G S-ハイブリッド | 76,200km | 73万円 |
20S | 91,600km | 46万円 |
20X | 83,200km | 55万円 |
20X S-ハイブリッド | 73,700km | 68万円 |
ハイウェイスター | 79,400km | 74万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 69,500km | 84万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード | 59,100km | 90万円 |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 77,900km | 78万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 75,300km | 76万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 68,300km | 90万円 |
ライダー | 80,000km | 77万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 66,600km | 93万円 |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン | 72,200km | 85万円 |
ライダー ブラックライン | 74,500km | 88万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 67,600km | 93万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 75,400km | 85万円 |
20X クロスギア S-ハイブリッド | 74,800km | 77万円 |
20X クロスギア | 72,500km | 86万円 |
ハイウェイスター エアロモード | 85,000km | 79万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード | 95,500km | 58万円 |
ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド | 65,100km | 97万円 |
ライダー パフォーマンス スペック | 80,500km | 81万円 |
平成25年式/2013年式
6108台のデータからみてみると走行距離の平均値は72200km、買取額の平均値は78万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G | 74,600km | 64万円 |
20G S-ハイブリッド | 74,000km | 68万円 |
20S | 96,000km | 45万円 |
20X | 76,100km | 73万円 |
20X S-ハイブリッド | 80,600km | 59万円 |
20X クロスギア S-ハイブリッド | 84,800km | 59万円 |
ハイウェイスター | 83,000km | 88万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 68,000km | 84万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド Vエアロモード | 67,700km | 85万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション | 65,300km | 85万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード | 68,700km | 86万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 78,200km | 93万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 65,300km | 89万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード | 64,200km | 90万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 59,800km | 101万円 |
ライダー ブラックライン | 74,300km | 106万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 65,000km | 94万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 59,800km | 105万円 |
20X S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 67,000km | 61万円 |
20X クロスギア | 90,700km | 54万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード | 109,300km | 66万円 |
ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ | 32,000km | 162万円 |
ハイウェイスター エアロモード | 73,400km | 90万円 |
ハイウェイスターG S-HVアドバンスドセーフティ | 125,300km | 47万円 |
ハイウェイスターS-HVアドバンスドセーフティパック | 49,700km | 99万円 |
ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド | 55,100km | 111万円 |
ライダー | 62,000km | 123万円 |
ライダーパフォーマンススペックS-HV Aセーフティ | 40,000km | 110万円 |
平成26年式/2014年式
6501台のデータからみてみると走行距離の平均値は69600km、買取額の平均値は87万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G S-ハイブリッド | 73,800km | 76万円 |
20G S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 60,300km | 88万円 |
20S | 101,600km | 42万円 |
20X | 72,700km | 81万円 |
20X S-ハイブリッド | 71,900km | 70万円 |
20X S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 68,500km | 71万円 |
20X アドバンスドセーフティパッケージ | 80,200km | 74万円 |
ハイウェイスター | 79,500km | 95万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 65,700km | 93万円 |
ハイウェイスター Vセレ+セーフティ SHV Aセフ | 57,100km | 108万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV | 56,400km | 100万円 |
ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ | 68,100km | 110万円 |
ハイウェイスターG S-HVアドバンスドセーフティ | 61,700km | 102万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 64,600km | 99万円 |
ハイウェイスターS-HVアドバンスドセーフティパック | 61,800km | 99万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 68,000km | 95万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 63,400km | 103万円 |
ライダーS-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 64,800km | 104万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 69,900km | 108万円 |
ライダーブラックラインS-HVアドバンスドセーフティ | 60,900km | 106万円 |
ライダーブラックラインZZ S-HV Aセーフティ | 65,800km | 110万円 |
ライダー ブラックライン ZZ S-ハイブリッド | 65,200km | 98万円 |
20G アドバンスドセーフティパッケージ | 89,600km | 86万円 |
20G | 102,000km | 64万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ SHV | 63,300km | 106万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ Aセフ | 60,900km | 116万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 54,800km | 136万円 |
ハイウェイスターG エアロモード S-HV Aセフ | 70,000km | 89万円 |
ハイウェイスターG エアロモード S-ハイブリッド | 26,000km | 95万円 |
ハイウェイスターVエアロモード+セフティSHVAセフ | 45,400km | 133万円 |
ライダー アドバンスドセーフティパッケージ | 84,000km | 85万円 |
ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド | 35,700km | 123万円 |
ライダー ブラックライン ZZ | 97,000km | 106万円 |
ライダー ブラックライン | 55,500km | 115万円 |
ライダー | 58,700km | 112万円 |
ライダーパフォーマンススペックS-HV Aセーフティ | 79,700km | 85万円 |
ライダーブラックラインアドバンスドセーフティパック | 67,600km | 118万円 |
ライダパフォマスペクブラクラインZZ SHV Aセフ | 66,500km | 105万円 |
ライダパフォマスペックブラックラインSHV Aセーフ | 65,100km | 113万円 |
ライダパフォマンススペックブラックラインZZ SHV | 41,500km | 119万円 |
ライダブラックラインZZアドバンスドセーフティパック | 49,200km | 123万円 |
平成27年式/2015年式
4724台のデータからみてみると走行距離の平均値は67200km、買取額の平均値は93万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20G S-ハイブリッド | 76,600km | 81万円 |
20S | 101,400km | 45万円 |
20X | 75,200km | 81万円 |
20X S-ハイブリッド | 83,400km | 63万円 |
20X S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 68,100km | 71万円 |
20X Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド | 73,000km | 74万円 |
ハイウェイスター | 64,600km | 112万円 |
ハイウェイスター Sエディション | 47,100km | 95万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 58,200km | 101万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ | 63,300km | 96万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ SHV | 55,600km | 113万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII | 68,700km | 100万円 |
ハイウェイスター Vセレ+セーフティ SHV Aセフ | 60,600km | 102万円 |
ハイウェイスター Vセレ+セーフティII SHV | 63,300km | 98万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 69,800km | 106万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ Aセフ | 89,600km | 96万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV | 60,700km | 98万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII | 64,700km | 103万円 |
ハイウェイスターG S-HVアドバンスドセーフティ | 58,400km | 111万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 60,400km | 96万円 |
ハイウェイスターS-HVアドバンスドセーフティパック | 60,100km | 103万円 |
ハイウェイスターVエアロモード+セフティSHVAセフ | 61,800km | 102万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 59,600km | 102万円 |
ライダーブラックラインS-HVアドバンスドセーフティ | 53,600km | 108万円 |
20X Vセレクション+セーフティ | 64,500km | 93万円 |
20G S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 79,300km | 79万円 |
20G アドバンスドセーフティパッケージ | 86,700km | 85万円 |
20G | 79,200km | 71万円 |
20X アドバンスドセーフティパッケージ | 69,700km | 77万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ Aセフ | 52,000km | 123万円 |
ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ | 72,600km | 121万円 |
ハイウェイスターG エアロモード S-HV Aセフ | 37,000km | 140万円 |
ハイウェイスターG エアロモード S-ハイブリッド | 144,000km | 37万円 |
ハイウェイスターG エアロモード | 38,000km | 119万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 54,100km | 103万円 |
ライダー ブラックライン ZZ S-ハイブリッド | 65,600km | 105万円 |
ライダー ブラックライン ZZ | 166,000km | 40万円 |
ライダー ブラックライン | 28,000km | 179万円 |
ライダー | 73,000km | 34万円 |
ライダーS-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 59,100km | 117万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 34,000km | 126万円 |
ライダーブラックラインZZ S-HV Aセーフティ | 72,500km | 96万円 |
ライダーブラックラインアドバンスドセーフティパック | 137,300km | 49万円 |
ライダパフォマスペクブラクラインZZ SHV Aセフ | 49,500km | 105万円 |
ライダパフォマスペックブラックラインSHV Aセーフ | 77,000km | 92万円 |
ライダパフォマンススペックブラックラインZZ SHV | 64,300km | 117万円 |
ライダブラックラインZZアドバンスドセーフティパック | 72,000km | 84万円 |
平成28年式/2016年式
3908台のデータからみてみると走行距離の平均値は60600km、買取額の平均値は106万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
20S | 96,400km | 43万円 |
20X Vセレクション+セーフティ | 67,600km | 98万円 |
20X Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド | 66,000km | 78万円 |
G | 60,800km | 107万円 |
S | 78,500km | 74万円 |
X | 54,100km | 110万円 |
ハイウェイスター | 61,100km | 119万円 |
ハイウェイスター Sエディション | 62,100km | 83万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティII | 62,600km | 104万円 |
ハイウェイスター Vセレ+セーフティII SHV | 56,100km | 101万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV | 53,900km | 104万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティII | 54,200km | 116万円 |
ハイウェイスター プロパイロットエディション | 55,700km | 131万円 |
ハイウェイスターG | 59,500km | 123万円 |
ハイウェイスターG プロパイロットエディション | 43,000km | 149万円 |
ライダー | 47,200km | 135万円 |
ライダー プロパイロットエディション | 36,200km | 152万円 |
20G S-ハイブリッド | 60,600km | 81万円 |
20G | 160,000km | 49万円 |
20X S-ハイブリッド | 80,200km | 54万円 |
20X | 126,000km | 48万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 51,500km | 98万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | 40,500km | 150万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 53,600km | 89万円 |
ハイウェイスターG エアロモード | 45,000km | 127万円 |
ライダー Sエディション | 74,200km | 64万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 53,200km | 92万円 |
ライダー オーテック30thアニバーサリー | 52,200km | 140万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 49,900km | 116万円 |
ライダー ブラックライン ZZ S-ハイブリッド | 41,800km | 123万円 |
ライダー ブラックライン ZZ | 64,000km | 119万円 |
ライダー ブラックライン | 53,500km | 52万円 |
ライダーオテック30thアニバサリプロパイロットED | 23,800km | 174万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 49,000km | 142万円 |
平成29年式/2017年式
4233台のデータからみてみると走行距離の平均値は50200km、買取額の平均値は128万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
B | 80,800km | 53万円 |
G | 63,700km | 110万円 |
S | 66,800km | 83万円 |
X | 60,800km | 102万円 |
X Vセレクション | 66,500km | 93万円 |
ハイウェイスター | 53,000km | 125万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 39,600km | 144万円 |
ハイウェイスター プロパイロットエディション | 43,000km | 142万円 |
ハイウェイスターG | 65,100km | 115万円 |
ハイウェイスターG プロパイロットエディション | 48,000km | 139万円 |
ライダー | 43,600km | 142万円 |
ライダー プロパイロットエディション | 33,400km | 157万円 |
X 25thスペシャルセレクションB | 25,500km | 128万円 |
ニスモ | 27,400km | 196万円 |
ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションA | 40,700km | 140万円 |
ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションB | 46,700km | 148万円 |
ライダー Vセレクション ブラックレザー | 38,700km | 101万円 |
ライダー Vセレクション | 34,400km | 154万円 |
ライダー オーテック30thアニバーサリー | 38,000km | 152万円 |
ライダーオテック30thアニバサリプロパイロットED | 33,000km | 166万円 |
平成30年式/2018年式
2875台のデータからみてみると走行距離の平均値は49000km、買取額の平均値は140万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
e-パワー XV | 67,100km | 127万円 |
e-パワー ハイウェイスターV | 53,600km | 172万円 |
S | 92,500km | 63万円 |
X | 85,800km | 76万円 |
X Vセレクション | 42,600km | 120万円 |
X VセレクションII | 53,100km | 115万円 |
オーテック スポーツスペック | 32,000km | 190万円 |
ニスモ | 45,600km | 175万円 |
ハイウェイスター | 42,100km | 140万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 43,800km | 142万円 |
ハイウェイスター VセレクションII | 33,900km | 157万円 |
B | 112,500km | 48万円 |
e-パワー X | 22,000km | 156万円 |
e-パワー オーテック | 58,900km | 162万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 60,200km | 150万円 |
G | 43,500km | 144万円 |
オーテック Vパッケージ | 43,600km | 135万円 |
オーテック セーフティパッケージ | 46,600km | 166万円 |
ハイウェイスターG | 56,300km | 126万円 |
ライダー Vセレクション | 22,000km | 174万円 |
ライダー | 28,000km | 140万円 |
令和1年式/2019年式
1756台のデータからみてみると走行距離の平均値は54300km、買取額の平均値は140万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ハイウェイスター VセレクションII | 49,800km | 134万円 |
e-パワー XV | 76,000km | 127万円 |
e-パワー ハイウェイスターV | 54,700km | 162万円 |
S | 80,800km | 77万円 |
X VセレクションII | 60,600km | 104万円 |
ハイウェイスターV | 47,100km | 153万円 |
e-パワー X | 47,200km | 145万円 |
e-パワー オーテック セーフティパッケージ | 79,200km | 147万円 |
e-パワー オーテック | 41,500km | 183万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 53,100km | 162万円 |
e-パワー ハイウェイスターG | 44,000km | 202万円 |
G | 111,000km | 76万円 |
X | 63,600km | 76万円 |
XV | 47,600km | 129万円 |
オーテック スポーツスペック | 39,000km | 149万円 |
ニスモ | 47,700km | 153万円 |
ハイウェイスター | 57,000km | 123万円 |
ハイウェイスターG | 71,200km | 119万円 |
令和2年式/2020年式
1167台のデータからみてみると走行距離の平均値は48000km、買取額の平均値は159万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
e-パワー ハイウェイスターV | 47,600km | 179万円 |
ハイウェイスターV | 48,100km | 149万円 |
e-パワー X | 62,000km | 170万円 |
e-パワー XV | 41,500km | 159万円 |
e-パワー オーテック セーフティパッケージ | 83,000km | 153万円 |
e-パワー オーテック | 42,000km | 209万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 43,200km | 156万円 |
e-パワー ハイウェイスターG | 41,000km | 183万円 |
X | 34,500km | 155万円 |
XV | 39,500km | 129万円 |
ハイウェイスター | 42,000km | 157万円 |
ハイウェイスターG | 45,000km | 166万円 |
令和3年式/2021年式
1021台のデータからみてみると走行距離の平均値は29800km、買取額の平均値は187万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ハイウェイスターV | 29,500km | 187万円 |
e-パワー XV | 31,000km | 197万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 47,000km | 200万円 |
e-パワー ハイウェイスターV | 31,100km | 213万円 |
X | 38,000km | 126万円 |
XV | 28,000km | 158万円 |
ハイウェイスター | 26,000km | 187万円 |
ハイウェイスターV アーバンクロム | 27,000km | 156万円 |
令和4年式/2022年式
380台のデータからみてみると走行距離の平均値は18800km、買取額の平均値は239万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ハイウェイスターV | 18,500km | 237万円 |
e-パワー XV | 21,000km | 247万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 37,000km | 240万円 |
e-パワー ハイウェイスターV | 21,100km | 263万円 |
X | 28,000km | 186万円 |
XV | 18,000km | 198万円 |
ハイウェイスター | 15,000km | 237万円 |
ハイウェイスターV アーバンクロム | 16,000km | 206万円 |
令和5年式/2023年式
180台のデータからみてみると走行距離の平均値は9300km、買取額の平均値は304万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
ハイウェイスターV | 8,500km | 297万円 |
e-パワー XV | 11,000km | 317万円 |
e-パワー ハイウェイスター | 27,000km | 309万円 |
e-パワー ハイウェイスターV | 11,100km | 323万円 |
X | 18,000km | 256万円 |
XV | 8,000km | 280万円 |
ハイウェイスター | 7,000km | 312万円 |
ハイウェイスターV アーバンクロム | 6,000km | 306万円 |
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