このカテゴリでは [日産 スカイライン] の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式~平成30年式まで、合計20944台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいスカイライン買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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スカイライン - 走行距離と買取価格の平均値
年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
平成16年式 (2004年式) | 81,900km | 18万円 |
平成17年式 (2005年式) | 90,200km | 19万円 |
平成18年式 (2006年式) | 95,800km | 30万円 |
平成19年式 (2007年式) | 90,700km | 42万円 |
平成20年式 (2008年式) | 84,100km | 57万円 |
平成21年式 (2009年式) | 78,100km | 66万円 |
平成22年式 (2010年式) | 68,700km | 84万円 |
平成23年式 (2011年式) | 55,600km | 99万円 |
平成24年式 (2012年式) | 50,600km | 106万円 |
平成25年式 (2013年式) | 45,000km | 114万円 |
平成26年式 (2014年式) | 37,900km | 182万円 |
平成27年式 (2015年式) | 29,200km | 196万円 |
平成28年式 (2016年式) | 21,000km | 199万円 |
平成29年式 (2017年式) | 14,500km | 227万円 |
平成30年式 (2018年式) | 8,100km | 253万円 |
スカイライン - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式/2004年式
1169台のデータからみてみると走行距離の平均値は81900km、買取額の平均値は18万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 79,900km | 8万円 |
250GT FOUR | 65,400km | 11万円 |
250GT FOUR プレミアム | 91,000km | 10万円 |
250GT プレミアム | 68,100km | 10万円 |
250GT プレミアム 70th-II | 123,000km | 11万円 |
250GTm | 74,800km | 8万円 |
250GTm 70th-II | 74,900km | 8万円 |
250GTm FOUR | 82,300km | 13万円 |
250GTm FOUR NAVIエディション | 91,000km | 7万円 |
250GTm NAVIエディション | 74,500km | 7万円 |
300GT | 78,400km | 9万円 |
300GT プレミアム | 69,200km | 6万円 |
350GT | 89,500km | 25万円 |
350GT プレミアム | 84,400km | 28万円 |
350GT プレミアム 70th-II | 85,300km | 26万円 |
350GT プレミアム レザーパッケージ | 70,100km | 32万円 |
350GT-8 | 81,500km | 13万円 |
平成17年式/2005年式
1301台のデータからみてみると走行距離の平均値は90200km、買取額の平均値は19万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 88,100km | 9万円 |
250GT FOUR | 93,000km | 11万円 |
250GT FOUR プレミアム | 91,700km | 10万円 |
250GT FOUR プレミアムLTDレザー | 86,300km | 14万円 |
250GT プレミアム | 87,000km | 9万円 |
250GT プレミアム リミテッドレザー | 77,800km | 15万円 |
350GT | 94,800km | 33万円 |
350GT プレミアム | 91,100km | 31万円 |
350GT プレミアム リミテッドレザー | 83,300km | 16万円 |
350GT-8 | 102,000km | 11万円 |
平成18年式/2006年式
1747台のデータからみてみると走行距離の平均値は95800km、買取額の平均値は30万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 98,400km | 25万円 |
250GT FOUR | 99,700km | 20万円 |
250GT FOUR タイプP | 109,400km | 26万円 |
250GT FOUR タイプV | 88,900km | 37万円 |
250GT FOUR プレミアム | 97,800km | 9万円 |
250GT タイプP | 95,200km | 35万円 |
250GT タイプV | 94,700km | 29万円 |
250GT プレミアム | 89,800km | 11万円 |
250GT プレミアムスタイリッシュシルバー | 84,600km | 14万円 |
350GT タイプP | 85,300km | 39万円 |
350GT タイプS | 86,800km | 36万円 |
350GT タイプSP | 106,600km | 42万円 |
350GT プレミアム | 89,200km | 37万円 |
350GT プレミアムスタイリッシュシルバー | 97,700km | 37万円 |
350GT-8 | 103,300km | 26万円 |
平成19年式/2007年式
6023台のデータからみてみると走行距離の平均値は90700km、買取額の平均値は42万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 90,600km | 34万円 |
250GT FOUR | 105,300km | 31万円 |
250GT FOUR タイプP | 96,200km | 41万円 |
250GT FOUR タイプV | 104,900km | 35万円 |
250GT タイプP | 93,100km | 37万円 |
250GT タイプP 50thリミテッド | 72,300km | 52万円 |
250GT タイプS | 103,800km | 46万円 |
250GT タイプV | 89,600km | 36万円 |
350GT タイプP | 83,500km | 42万円 |
350GT タイプS | 90,500km | 43万円 |
350GT タイプSP | 90,900km | 44万円 |
350GT タイプSP 50thリミテッド | 120,500km | 26万円 |
350GT プレミアム | 86,100km | 47万円 |
350GT プレミアムスタイリッシュシルバー | 52,600km | 50万円 |
370GT | 89,200km | 67万円 |
370GT タイプP | 79,000km | 83万円 |
370GT タイプS | 76,600km | 88万円 |
370GT タイプSP | 80,000km | 86万円 |
平成20年式/2008年式
3350台のデータからみてみると走行距離の平均値は84100km、買取額の平均値は57万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 87,500km | 37万円 |
250GT FOUR | 98,100km | 32万円 |
250GT FOUR タイプP | 95,300km | 45万円 |
250GT FOUR タイプV | 92,500km | 38万円 |
250GT タイプP | 81,600km | 44万円 |
250GT タイプP 50thリミテッド | 70,700km | 56万円 |
250GT タイプS | 90,900km | 46万円 |
250GT タイプV | 81,800km | 39万円 |
350GT タイプP | 122,300km | 43万円 |
350GT タイプP 50thリミテッド | 77,100km | 47万円 |
350GT タイプS | 87,100km | 46万円 |
350GT タイプSP | 89,200km | 48万円 |
350GT タイプSP 50thリミテッド | 75,000km | 61万円 |
370GT | 73,600km | 73万円 |
370GT タイプP | 81,200km | 80万円 |
370GT タイプS | 76,400km | 91万円 |
370GT タイプSP | 74,800km | 85万円 |
平成21年式/2009年式
1333台のデータからみてみると走行距離の平均値は78100km、買取額の平均値は66万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 81,100km | 52万円 |
250GT FOUR | 93,400km | 50万円 |
250GT FOUR タイプP | 84,000km | 82万円 |
250GT FOUR タイプV | 97,700km | 57万円 |
250GT タイプP | 77,700km | 58万円 |
250GT タイプS | 76,900km | 57万円 |
250GT タイプV | 86,800km | 50万円 |
370GT | 60,600km | 92万円 |
370GT タイプP | 64,600km | 85万円 |
370GT タイプS | 80,000km | 74万円 |
370GT タイプSP | 76,000km | 83万円 |
平成22年式/2010年式
1689台のデータからみてみると走行距離の平均値は68700km、買取額の平均値は84万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 66,700km | 75万円 |
250GT Aパッケージ | 64,300km | 62万円 |
250GT FOUR | 78,100km | 78万円 |
250GT FOUR タイプP | 102,500km | 79万円 |
250GT FOUR タイプV | 78,400km | 74万円 |
250GT タイプP | 74,200km | 83万円 |
250GT タイプS | 73,900km | 89万円 |
250GT タイプV | 70,000km | 76万円 |
370GT | 54,900km | 106万円 |
370GT Aパッケージ | 54,000km | 77万円 |
370GT タイプP | 53,900km | 129万円 |
370GT タイプS | 63,400km | 109万円 |
370GT タイプSP | 61,800km | 113万円 |
平成23年式/2011年式
965台のデータからみてみると走行距離の平均値は55600km、買取額の平均値は99万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 55,600km | 86万円 |
250GT Aパッケージ | 50,700km | 70万円 |
250GT FOUR | 67,600km | 92万円 |
250GT FOUR タイプP | 73,200km | 96万円 |
250GT FOUR タイプV | 49,000km | 123万円 |
250GT タイプP | 52,100km | 105万円 |
250GT タイプP 55thリミテッド | 58,500km | 109万円 |
250GT タイプS | 62,900km | 104万円 |
250GT タイプV | 51,700km | 88万円 |
370GT | 52,100km | 118万円 |
370GT Aパッケージ | 14,000km | 165万円 |
370GT タイプP | 51,700km | 131万円 |
370GT タイプS | 52,800km | 118万円 |
370GT タイプSP | 49,700km | 137万円 |
370GT タイプSP 55thリミテッド | 33,000km | 151万円 |
平成24年式/2012年式
803台のデータからみてみると走行距離の平均値は50600km、買取額の平均値は106万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 50,300km | 95万円 |
250GT Aパッケージ | 44,000km | 61万円 |
250GT FOUR | 66,600km | 92万円 |
250GT FOUR タイプP | 101,700km | 69万円 |
250GT FOUR タイプP 55thリミテッド | 50,000km | 129万円 |
250GT FOUR タイプV | 78,600km | 76万円 |
250GT タイプP | 46,000km | 107万円 |
250GT タイプP 55thリミテッド | 46,900km | 122万円 |
250GT タイプS | 64,300km | 96万円 |
250GT タイプV | 46,100km | 95万円 |
370GT | 33,700km | 143万円 |
370GT Aパッケージ | 60,500km | 99万円 |
370GT タイプP | 47,800km | 140万円 |
370GT タイプP 55thリミテッド | 55,500km | 148万円 |
370GT タイプS | 49,700km | 127万円 |
370GT タイプSP | 46,000km | 132万円 |
370GT タイプSP 55thリミテッド | 40,900km | 155万円 |
平成25年式/2013年式
343台のデータからみてみると走行距離の平均値は45000km、買取額の平均値は114万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
250GT | 42,900km | 107万円 |
250GT Aパッケージ | 36,400km | 76万円 |
250GT FOUR | 75,200km | 74万円 |
250GT FOUR タイプP | 41,100km | 150万円 |
250GT FOUR タイプV | 98,200km | 88万円 |
250GT タイプP | 56,000km | 92万円 |
250GT タイプP 55thリミテッド | 36,600km | 88万円 |
250GT タイプS | 38,200km | 129万円 |
250GT タイプV | 47,500km | 95万円 |
370GT | 34,300km | 148万円 |
370GT タイプP | 31,800km | 156万円 |
370GT タイプS | 54,200km | 138万円 |
370GT タイプSP | 49,500km | 123万円 |
370GT タイプSP 55thリミテッド | 40,000km | 117万円 |
平成26年式/2014年式
1535台のデータからみてみると走行距離の平均値は37900km、買取額の平均値は182万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
200GT-t | 33,200km | 154万円 |
200GT-tタイプP | 33,600km | 175万円 |
200GT-tタイプSP | 37,000km | 203万円 |
250GT | 34,500km | 100万円 |
250GT FOUR | 46,700km | 116万円 |
250GT タイプS | 41,700km | 121万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | 34,000km | 162万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 44,600km | 198万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 49,700km | 204万円 |
350GT ハイブリッド | 36,300km | 166万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 35,800km | 181万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 39,500km | 210万円 |
370GT | 29,500km | 149万円 |
370GT タイプP | 27,000km | 169万円 |
370GT タイプS | 41,800km | 159万円 |
370GT タイプSP | 41,000km | 198万円 |
平成27年式/2015年式
409台のデータからみてみると走行距離の平均値は29200km、買取額の平均値は196万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
200GT-t | 23,300km | 169万円 |
200GT-tタイプP | 25,100km | 178万円 |
200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ | 4,000km | 263万円 |
200GT-tタイプSP | 22,200km | 203万円 |
200GT-tタイプSP クールエクスクルーシブ | 37,000km | 211万円 |
350GT FOUR ハイブリッド | 33,800km | 186万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 37,400km | 215万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 17,300km | 257万円 |
350GT ハイブリッド | 36,900km | 156万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 34,800km | 191万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 34,100km | 228万円 |
350GTハイブリッドタイプPクールエクスクルーシブ | 26,000km | 198万円 |
370GT タイプP | 9,000km | 226万円 |
平成28年式/2016年式
178台のデータからみてみると走行距離の平均値は21000km、買取額の平均値は199万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
200GT-t | 19,000km | 174万円 |
200GT-tタイプP | 21,100km | 176万円 |
200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ | 13,600km | 216万円 |
200GT-tタイプSP | 25,300km | 201万円 |
200GT-tタイプSP 60thリミテッド | 10,700km | 210万円 |
200GT-tタイプSP クールエクスクルーシブ | 18,000km | 247万円 |
350GT FOUR HVタイプSPクールXクルシブ | 42,000km | 214万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 15,000km | 220万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 18,000km | 234万円 |
350GT ハイブリッド | 28,000km | 164万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 23,700km | 201万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 15,700km | 240万円 |
350GTハイブリッドタイプPクールエクスクルーシブ | 24,600km | 213万円 |
350GTハイブリッドタイプSP 60thリミテッド | 17,500km | 270万円 |
350GTハイブリッドタイプSPクールエクスクルシブ | 22,500km | 242万円 |
平成29年式/2017年式
80台のデータからみてみると走行距離の平均値は14500km、買取額の平均値は227万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
200GT-t | 11,500km | 196万円 |
200GT-tタイプP | 23,000km | 187万円 |
200GT-tタイプSP | 15,100km | 219万円 |
200GT-tタイプSP 60thリミテッド | 7,600km | 248万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 7,000km | 266万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 14,000km | 351万円 |
350GT ハイブリッド | 6,000km | 106万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 14,100km | 215万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 9,300km | 276万円 |
350GTハイブリッドタイプSP 60thリミテッド | 15,000km | 262万円 |
平成30年式/2018年式
19台のデータからみてみると走行距離の平均値は8100km、買取額の平均値は253万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|---|
200GT-t | 3,000km | 138万円 |
200GT-tタイプP | 9,200km | 215万円 |
200GT-tタイプSP | 7,500km | 269万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 6,600km | 333万円 |
350GT ハイブリッド | 7,500km | 238万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 5,000km | 278万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 13,500km | 304万円 |
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