このカテゴリでは ［スズキ エブリイワゴン］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式～平成31年式まで、合計27511台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいエブリイワゴン買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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エブリイワゴン - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成16年式 （2004年式） | 92,700km | 14万円 |
| 平成17年式 （2005年式） | 94,100km | 21万円 |
| 平成18年式 （2006年式） | 92,800km | 27万円 |
| 平成19年式 （2007年式） | 87,200km | 32万円 |
| 平成20年式 （2008年式） | 80,000km | 37万円 |
| 平成21年式 （2009年式） | 71,700km | 43万円 |
| 平成22年式 （2010年式） | 63,500km | 53万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 53,700km | 62万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 38,700km | 70万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 31,600km | 77万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 33,100km | 74万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 26,600km | 91万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 21,800km | 94万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 14,500km | 99万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 6,200km | 105万円 |
| 平成31年式 （2019年式） | 4,000km | 110万円 |
エブリイワゴン - 年式別グレードでみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式／2004年式
1440台のデータからみてみると走行距離の平均値は92700km、買取額の平均値は14万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| ジョイポップ | 90,900km | 11万円 |
| ジョイポップターボ | 90,600km | 14万円 |
| ジョイポップターボPZ | 91,900km | 14万円 |
| スポーツ | 97,000km | 16万円 |
平成17年式／2005年式
3343台のデータからみてみると走行距離の平均値は94100km、買取額の平均値は21万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 93,800km | 19万円 |
| JPターボ | 97,400km | 21万円 |
| PZターボ | 97,500km | 26万円 |
| PZターボスペシャル | 92,700km | 29万円 |
| ジョイポップ | 87,000km | 13万円 |
| ジョイポップターボ | 90,600km | 14万円 |
| ジョイポップターボPZ | 89,700km | 16万円 |
| スポーツ | 97,400km | 16万円 |
平成18年式／2006年式
3890台のデータからみてみると走行距離の平均値は92800km、買取額の平均値は27万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 89,800km | 21万円 |
| JPターボ | 95,700km | 23万円 |
| PZターボ | 92,900km | 28万円 |
| PZターボスペシャル | 90,400km | 31万円 |
| レザーセレクション | 96,200km | 27万円 |
平成19年式／2007年式
3799台のデータからみてみると走行距離の平均値は87200km、買取額の平均値は32万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 84,500km | 24万円 |
| JPターボ | 90,200km | 26万円 |
| PZターボ | 89,200km | 32万円 |
| PZターボスペシャル | 84,100km | 37万円 |
| レザーセレクション | 80,900km | 38万円 |
平成20年式／2008年式
3598台のデータからみてみると走行距離の平均値は80000km、買取額の平均値は37万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 76,400km | 29万円 |
| JPターボ | 82,800km | 31万円 |
| PZターボ | 83,100km | 36万円 |
| PZターボスペシャル | 76,600km | 43万円 |
平成21年式／2009年式
2456台のデータからみてみると走行距離の平均値は71700km、買取額の平均値は43万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 75,700km | 32万円 |
| JPターボ | 74,100km | 35万円 |
| JPターボリミテッド | 58,100km | 40万円 |
| PZターボ | 72,600km | 44万円 |
| PZターボスペシャル | 68,100km | 49万円 |
平成22年式／2010年式
2031台のデータからみてみると走行距離の平均値は63500km、買取額の平均値は53万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JP | 69,700km | 35万円 |
| JPターボ | 66,200km | 42万円 |
| JPターボリミテッド | 59,600km | 46万円 |
| PZターボ | 65,700km | 52万円 |
| PZターボスペシャル | 59,600km | 60万円 |
平成23年式／2011年式
1923台のデータからみてみると走行距離の平均値は53700km、買取額の平均値は62万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 58,300km | 47万円 |
| PZターボ | 54,700km | 61万円 |
| PZターボスペシャル | 50,000km | 70万円 |
平成24年式／2012年式
1740台のデータからみてみると走行距離の平均値は38700km、買取額の平均値は70万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 44,500km | 54万円 |
| PZターボ | 37,700km | 69万円 |
| PZターボスペシャル | 37,300km | 77万円 |
平成25年式／2013年式
1199台のデータからみてみると走行距離の平均値は31600km、買取額の平均値は77万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 34,500km | 62万円 |
| PZターボ | 31,500km | 77万円 |
| PZターボスペシャル | 29,900km | 84万円 |
平成26年式／2014年式
706台のデータからみてみると走行距離の平均値は33100km、買取額の平均値は74万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 44,600km | 52万円 |
| PZターボ | 32,200km | 74万円 |
| PZターボスペシャル | 28,100km | 84万円 |
平成27年式／2015年式
521台のデータからみてみると走行距離の平均値は26600km、買取額の平均値は91万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 35,300km | 69万円 |
| PZターボ | 26,200km | 90万円 |
| PZターボスペシャル | 24,900km | 97万円 |
平成28年式／2016年式
503台のデータからみてみると走行距離の平均値は21800km、買取額の平均値は94万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 28,900km | 75万円 |
| PZターボ | 20,700km | 92万円 |
| PZターボスペシャル | 20,300km | 101万円 |
平成29年式／2017年式
252台のデータからみてみると走行距離の平均値は14500km、買取額の平均値は99万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 14,200km | 82万円 |
| PZターボ | 16,400km | 94万円 |
| PZターボスペシャル | 13,300km | 107万円 |
平成30年式／2018年式
109台のデータからみてみると走行距離の平均値は6200km、買取額の平均値は105万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| JPターボ | 3,500km | 90万円 |
| PZターボ | 6,900km | 101万円 |
| PZターボスペシャル | 6,000km | 108万円 |
平成31年式／2019年式
1台のデータからみてみると走行距離の平均値は4000km、買取額の平均値は110万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| PZターボスペシャル | 4,000km | 110万円 |
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