このカテゴリでは ［スズキ ハスラー］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成26年式～令和3年式まで、合計16908台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいハスラー買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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ハスラー - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成26年式 （2014年式） | 35,000km | 71万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 45,200km | 66万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 27,800km | 77万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 29,300km | 75万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 25,800km | 77万円 |
| 令和1年式 （2019年式） | 29,200km | 83万円 |
| 令和2年式 （2020年式） | 14,200km | 111万円 |
| 令和3年式 （2021年式） | 9,700km | 121万円 |
ハスラー - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成26年式／2014年式
5789台のデータからみてみると走行距離の平均値は35000km、買取額の平均値は71万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| A | 32,600km | 60万円 |
| G | 35,000km | 67万円 |
| Gターボ | 36,600km | 72万円 |
| X | 34,600km | 71万円 |
| Xターボ | 34,300km | 79万円 |
平成27年式／2015年式
3454台のデータからみてみると走行距離の平均値は45200km、買取額の平均値は66万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| A | 71,800km | 45万円 |
| G | 43,500km | 63万円 |
| Gターボ | 45,300km | 63万円 |
| Jスタイル | 43,600km | 70万円 |
| JスタイルII | 36,500km | 83万円 |
| X | 47,600km | 65万円 |
| Xターボ | 45,200km | 72万円 |
| JスタイルIIターボ | 35,800km | 83万円 |
平成28年式／2016年式
3729台のデータからみてみると走行距離の平均値は27800km、買取額の平均値は77万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| A | 35,800km | 54万円 |
| G | 27,000km | 71万円 |
| Gターボ | 28,500km | 74万円 |
| JスタイルII | 31,100km | 84万円 |
| JスタイルIIターボ | 30,300km | 90万円 |
| X | 24,600km | 80万円 |
| Xターボ | 23,400km | 89万円 |
| Fリミテッド | 26,700km | 72万円 |
平成29年式／2017年式
2088台のデータからみてみると走行距離の平均値は29300km、買取額の平均値は75万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| A | 25,800km | 62万円 |
| Fリミテッド | 31,600km | 77万円 |
| G | 26,700km | 72万円 |
| Gターボ | 30,200km | 74万円 |
| JスタイルII | 34,100km | 82万円 |
| JスタイルIIターボ | 35,100km | 88万円 |
| X | 29,100km | 74万円 |
| Xターボ | 33,300km | 82万円 |
| FリミテッドII | 7,000km | 96万円 |
| JスタイルIII | 29,000km | 91万円 |
| JスタイルIIIターボ | 3,000km | 121万円 |
平成30年式／2018年式
667台のデータからみてみると走行距離の平均値は25800km、買取額の平均値は77万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| A | 24,400km | 64万円 |
| FリミテッドII | 23,600km | 82万円 |
| G | 25,500km | 73万円 |
| Gターボ | 19,700km | 75万円 |
| JスタイルIII | 26,100km | 92万円 |
| JスタイルIIIターボ | 23,000km | 92万円 |
| X | 27,400km | 75万円 |
| Xターボ | 25,500km | 78万円 |
| J | 44,500km | 98万円 |
| Jターボ | 77,000km | 59万円 |
| タフワイルド | 30,000km | 88万円 |
| ワンダラー | 48,800km | 78万円 |
令和1年式／2019年式
304台のデータからみてみると走行距離の平均値は29200km、買取額の平均値は83万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| ワンダラー | 24,200km | 105万円 |
| G | 29,600km | 75万円 |
| Gターボ | 29,100km | 93万円 |
| J | 30,000km | 82万円 |
| Jターボ | 31,300km | 95万円 |
| タフワイルド | 26,600km | 82万円 |
| A | 29,300km | 71万円 |
令和2年式／2020年式
354台のデータからみてみると走行距離の平均値は14200km、買取額の平均値は111万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Jスタイル | 8,100km | 131万円 |
| ハイブリッドG | 15,300km | 101万円 |
| ハイブリッドX | 12,500km | 112万円 |
| ハイブリッドXターボ | 16,400km | 115万円 |
| G | 29,200km | 77万円 |
| Gターボ | 10,000km | 113万円 |
| J | 28,000km | 97万円 |
| Jスタイルターボ | 9,800km | 140万円 |
| Jターボ | 28,000km | 101万円 |
| タフワイルド | 21,000km | 86万円 |
| ハイブリッドGターボ | 13,800km | 101万円 |
| ワンダラー | 21,000km | 100万円 |
令和3年式／2021年式
523台のデータからみてみると走行距離の平均値は9700km、買取額の平均値は121万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| Jスタイル | 9,300km | 134万円 |
| Jスタイルターボ | 10,000km | 138万円 |
| ハイブリッドG | 9,700km | 110万円 |
| ハイブリッドX | 9,900km | 123万円 |
| ハイブリッドXターボ | 9,700km | 131万円 |
| ハイブリッドGターボ | 11,700km | 126万円 |
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