このカテゴリでは ［フォード マスタング］ の買取相場に関する統計データをまとめています。
平成16年式～令和3年式まで、合計937台のデータを調査しました。
年式やグレード名でリンクがついているところは、より詳しいマスタング買取相場の推移が確認できます。
ボディカラー別の表などもありますので、気になる年式やグレードがありましたら売却、下取り前に参考にしてみてください。
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マスタング - 走行距離と買取価格の平均値
| 年式 | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 平成16年式 （2004年式） | 68,600km | 20万円 |
| 平成17年式 （2005年式） | 87,600km | 88万円 |
| 平成18年式 （2006年式） | 64,900km | 104万円 |
| 平成19年式 （2007年式） | 56,200km | 105万円 |
| 平成20年式 （2008年式） | 53,100km | 109万円 |
| 平成21年式 （2009年式） | 46,300km | 122万円 |
| 平成22年式 （2010年式） | 46,600km | 160万円 |
| 平成23年式 （2011年式） | 43,000km | 170万円 |
| 平成24年式 （2012年式） | 36,400km | 184万円 |
| 平成25年式 （2013年式） | 30,300km | 237万円 |
| 平成26年式 （2014年式） | 22,700km | 253万円 |
| 平成27年式 （2015年式） | 24,200km | 297万円 |
| 平成28年式 （2016年式） | 26,000km | 304万円 |
| 平成29年式 （2017年式） | 11,500km | 516万円 |
| 平成30年式 （2018年式） | 41,000km | 485万円 |
| 令和2年式 （2020年式） | 24,500km | 497万円 |
| 令和3年式 （2021年式） | 13,000km | 506万円 |
マスタング - 年式・グレード別でみる走行距離と買取価格の平均値
平成16年式／2004年式
21台のデータからみてみると走行距離の平均値は68600km、買取額の平均値は20万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 66,700km | 19万円 |
| GT | 63,500km | 34万円 |
| Gコンバーチブル | 56,000km | 19万円 |
| G-プレミアム | 74,100km | 19万円 |
平成17年式／2005年式
25台のデータからみてみると走行距離の平均値は87600km、買取額の平均値は88万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| G | 44,000km | 26万円 |
| GT | 69,200km | 102万円 |
| GTコンバーチブル | 68,500km | 115万円 |
| G-プレミアム | 98,000km | 18万円 |
| グランデ | 92,000km | 223万円 |
| コンバーチブル | 110,000km | 78万円 |
平成18年式／2006年式
23台のデータからみてみると走行距離の平均値は64900km、買取額の平均値は104万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 プレミアム | 71,000km | 65万円 |
| V8 GT プレミアム | 62,600km | 118万円 |
| コンバーチブル | 64,200km | 110万円 |
平成19年式／2007年式
174台のデータからみてみると走行距離の平均値は56200km、買取額の平均値は105万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 プレミアム | 60,400km | 80万円 |
| V8 GT ビスタブルー | 46,000km | 127万円 |
| V8 GT プレミアム | 52,400km | 127万円 |
| V8 GTコンバーチブル グラバーオレンジ | 80,000km | 129万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 43,400km | 126万円 |
| コンバーチブル | 66,200km | 90万円 |
| シェルビーGT500 | 33,300km | 209万円 |
| スタイルクール | 83,000km | 78万円 |
平成20年式／2008年式
100台のデータからみてみると走行距離の平均値は53100km、買取額の平均値は109万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 2+2 | 96,000km | 20万円 |
| GT カリフォルニアスペシャル | 27,400km | 166万円 |
| V6 コンバーチブル プレミアム | 43,900km | 99万円 |
| V6 プレミアム | 57,800km | 84万円 |
| V8 GT プレミアム | 42,300km | 139万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 53,300km | 122万円 |
| V8 GTコンバーチブル レッドホット | 54,300km | 127万円 |
| コンバーチブル | 76,900km | 76万円 |
| シェルビーGT500 | 36,000km | 185万円 |
平成21年式／2009年式
51台のデータからみてみると走行距離の平均値は46300km、買取額の平均値は122万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 コンバーチブル プレミアム | 38,000km | 126万円 |
| V6 プレミアム | 52,500km | 89万円 |
| V8 GT プレミアム | 33,900km | 149万円 |
| V8 GT45THアニバーサリー | 49,900km | 135万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 42,500km | 114万円 |
| コンバーチブル | 72,600km | 91万円 |
| ザ ブラック | 38,500km | 122万円 |
| シェルビーGT500 | 34,000km | 188万円 |
平成22年式／2010年式
99台のデータからみてみると走行距離の平均値は46600km、買取額の平均値は160万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 コンバーチブル プレミアム | 27,200km | 140万円 |
| V6 プレミアム | 49,100km | 145万円 |
| V8 GT プレミアム | 46,000km | 170万円 |
| V8 GTアピアランスパッケージ | 33,600km | 175万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 34,100km | 185万円 |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 43,000km | 181万円 |
| コンバーチブル | 67,100km | 118万円 |
| シェルビーGT500 | 25,500km | 297万円 |
| シェルビーGT500コンバーチブル | 22,000km | 379万円 |
平成23年式／2011年式
66台のデータからみてみると走行距離の平均値は43000km、買取額の平均値は170万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 クーペ スポーツアピアランス | 39,400km | 184万円 |
| V6 コンバーチブル スポーツアピアランス | 10,000km | 248万円 |
| V6 プレミアム | 57,500km | 144万円 |
| V8 GT プレミアム | 36,800km | 178万円 |
| V8 GTグラスルーフレッドホット | 28,000km | 177万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 4,000km | 217万円 |
| コンバーチブル | 47,200km | 134万円 |
| シェルビーGT500 | 13,500km | 305万円 |
平成24年式／2012年式
79台のデータからみてみると走行距離の平均値は36400km、買取額の平均値は184万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラック | 28,200km | 205万円 |
| V6 プレミアム | 36,400km | 147万円 |
| V8 GT プレミアム | 33,500km | 194万円 |
| V8 GTクーペ グラスルーフ ザ ブラック | 52,000km | 196万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 27,500km | 180万円 |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 54,000km | 212万円 |
| コンバーチブル | 61,000km | 205万円 |
| シェルビーGT500 | 30,500km | 349万円 |
平成25年式／2013年式
81台のデータからみてみると走行距離の平均値は30300km、買取額の平均値は237万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| V6 プレミアム | 41,700km | 172万円 |
| V8 GT プレミアム | 30,300km | 239万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 24,300km | 256万円 |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 17,600km | 289万円 |
| カリフォルニアスペシャル | 17,000km | 253万円 |
| シェルビーGT500 | 15,000km | 526万円 |
平成26年式／2014年式
53台のデータからみてみると走行距離の平均値は22700km、買取額の平均値は253万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 50イヤーズ エディション | 57,500km | 218万円 |
| V6 プレミアム | 24,500km | 204万円 |
| V8 GT プレミアム | 23,300km | 261万円 |
| V8 GTクーペ ザ ブラック | 21,700km | 274万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 17,600km | 252万円 |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 14,100km | 289万円 |
平成27年式／2015年式
149台のデータからみてみると走行距離の平均値は24200km、買取額の平均値は297万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 50イヤーズ エディション | 23,500km | 302万円 |
| V6 プレミアム | 77,000km | 116万円 |
| V8 GT プレミアム | 20,000km | 246万円 |
| V8 GTコンバーチブル プレミアム | 4,000km | 239万円 |
| V8 GTパフォーマンスパッケージ | 15,500km | 304万円 |
平成28年式／2016年式
9台のデータからみてみると走行距離の平均値は26000km、買取額の平均値は304万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 50イヤーズ エディション | 26,000km | 304万円 |
平成29年式／2017年式
2台のデータからみてみると走行距離の平均値は11500km、買取額の平均値は516万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| シェルビーGT350 | 3,000km | 554万円 |
平成30年式／2018年式
2台のデータからみてみると走行距離の平均値は41000km、買取額の平均値は485万円という結果になりました。グレード別の相場表は次のとおりになります。
| グレード | 平均走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| シェルビーGT350 | 42,000km | 525万円 |
令和2年式／2020年式
2台のデータからみてみると走行距離の平均値は24500km、買取額の平均値は497万円という結果になりました。
令和3年式／2021年式
1台のデータからみてみると走行距離の平均値は13000km、買取額の平均値は506万円という結果になりました。
マスタング 1番高い買取価格は？
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