このページでは、
- 5シリーズ(BMW)
- 平成19年式(2007年式)
- グレード:525iツーリングハイラインパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 19年式5シリーズ「525iツーリングハイラインパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
5シリーズの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 113万円 |
4~6万km未満 | 90万円 |
6~8万km未満 | 69万円 |
8~10万km未満 | 42万円 |
10~12万km未満 | 27万円 |
12万km以上 | 21万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによっては5シリーズ・525iツーリングハイラインパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 19年式5シリーズ「525iツーリングハイラインパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 89000km | 30万円 | NL25 |
黒 | 105000km | 12万円 | PU25 |
白 | 94000km | 22万円 | PU25 |
シルバー | 71000km | 44万円 | PU25 |
白 | 56000km | 105万円 | NL25 |
白 | 55000km | 59万円 | PU25 |
青 | 65000km | 46万円 | NL25 |
黒 | 87000km | 33万円 | PU25 |
白 | 97000km | 48万円 | PU25 |
白 | 73000km | 62万円 | PU25 |
黒 | 34000km | 100万円 | NL25 |
白 | 94000km | 20万円 | NL25 |
青 | 66000km | 48万円 | NL25 |
緑 | 53000km | 110万円 | PU25 |
グレー | 115000km | 44万円 | PU25 |
白 | 99000km | 53万円 | NL25 |
白 | 76000km | 31万円 | PU25 |
黒 | 55000km | 147万円 | PU25 |
シルバー | 47000km | 82万円 | NL25 |
白 | 80000km | 54万円 | PU25 |
シルバー | 55000km | 89万円 | NL25 |
白 | 77000km | 65万円 | PU25 |
白 | 80000km | 67万円 | NL25 |
グレー | 55000km | 62万円 | PU25 |
白 | 39000km | 113万円 | NL25 |
白 | 64000km | 132万円 | PU25 |
黒 | 168000km | 28万円 | NL25 |
白 | 30000km | 126万円 | NL25 |
黒 | 98000km | 44万円 | PU25 |
シルバー | 64000km | 51万円 | NL25 |
黒 | 47000km | 120万円 | PU25 |
グレー | 30000km | 109万円 | NL25 |
シルバー | 83000km | 51万円 | PU25 |
グレー | 97000km | 45万円 | NL25 |
白 | 76000km | 90万円 | PU25 |
白 | 94000km | 37万円 | NL25 |
黒 | 52000km | 119万円 | NL25 |
シルバー | 83000km | 22万円 | PU25 |
シルバー | 135000km | 4万円 | NL25 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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