このページでは、
- 5シリーズ（BMW）
- 平成22年式（2010年式）
- グレード：525iツーリング Mスポーツパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 22年式5シリーズ「525iツーリング Mスポーツパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
5シリーズの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | -万円 |
| 2～4万km未満 | 180万円 |
| 4～6万km未満 | 152万円 |
| 6～8万km未満 | 71万円 |
| 8～10万km未満 | 35万円 |
| 10～12万km未満 | 26万円 |
| 12万km以上 | 49万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによっては5シリーズ・525iツーリング Mスポーツパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 22年式5シリーズ「525iツーリング Mスポーツパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| 白 | 41000km | 173万円 | PU25 |
| 白 | 30000km | 206万円 | PU25 |
| シルバー | 69000km | 27万円 | PU25 |
| 白 | 39000km | 183万円 | PU25 |
| 白 | 73000km | 58万円 | PU25 |
| シルバー | 66000km | 34万円 | PU25 |
| シルバー | 40000km | 123万円 | PU25 |
| 黒 | 80000km | 49万円 | PU25 |
| 黒 | 29000km | 162万円 | PU25 |
| 黒 | 40000km | 200万円 | PU25 |
| 黒 | 60000km | 152万円 | PU25 |
| 白 | 37000km | 239万円 | PU25 |
| 白 | 102000km | 26万円 | PU25 |
| 白 | 30000km | 207万円 | PU25 |
| 白 | 51000km | 198万円 | PU25 |
| 白 | 142000km | 21万円 | PU25 |
| 白 | 131000km | 52万円 | PU25 |
| 白 | 140000km | 44万円 | PU25 |
| 黒 | 25000km | 159万円 | PU25 |
| 黒 | 52000km | 104万円 | PU25 |
| 白 | 40000km | 232万円 | PU25 |
| 黒 | 82000km | 22万円 | PU25 |
| 白 | 49000km | 149万円 | PU25 |
| シルバー | 59000km | 46万円 | PU25 |
| 白 | 75000km | 87万円 | PU25 |
| 白 | 123000km | 82万円 | PU25 |
| 白 | 33000km | 108万円 | PU25 |
| 白 | 40000km | 187万円 | PU25 |
| 白 | 55000km | 111万円 | PU25 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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