このページでは、
- eKワゴン(三菱)
- 平成18年式(2006年式)
- グレード:M
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 18年式eKワゴン「M」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
18年式eKワゴンの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 23万円 |
2~4万km未満 | 16万円 |
4~6万km未満 | 13万円 |
6~8万km未満 | 8万円 |
8~10万km未満 | 5万円 |
10~12万km未満 | 3万円 |
12万km以上 | 1万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはeKワゴン・Mの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 18年式eKワゴン「M」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
ベージュ | 66000km | 12万円 | H81W |
白 | 65000km | 11万円 | H81W |
黄 | 78000km | 5万円 | H81W |
青 | 69000km | 4万円 | H81W |
シルバー | 27000km | 20万円 | H82W |
青 | 43000km | 24万円 | H81W |
グレー | 68000km | 15万円 | H82W |
黒 | 12000km | 42万円 | H82W |
黒 | 44000km | 9万円 | H81W |
青 | 53000km | 11万円 | H81W |
シルバー | 60000km | 11万円 | H81W |
黒 | 88000km | 10万円 | H81W |
黒 | 47000km | 14万円 | H81W |
ベージュ | 61000km | 9万円 | H81W |
シルバー | 59000km | 34万円 | H81W |
黒 | 102000km | 1万円 | H81W |
青 | 31000km | 25万円 | H81W |
シルバー | 38000km | 12万円 | H81W |
ベージュ | 59000km | 18万円 | H81W |
ゴールド | 83000km | 11万円 | H81W |
白 | 103000km | 3万円 | H81W |
シルバー | 26000km | 12万円 | H81W |
黒 | 73000km | 5万円 | H81W |
黒 | 69000km | 10万円 | H81W |
シルバー | 58000km | 22万円 | H81W |
シルバー | 35000km | 13万円 | H81W |
赤 | 46000km | 12万円 | H81W |
パール | 72000km | 16万円 | H82W |
シルバー | 117000km | 2万円 | H81W |
青 | 80000km | 4万円 | H81W |
黄 | 57000km | 11万円 | H81W |
青 | 36000km | 18万円 | H81W |
ベージュ | 33000km | 15万円 | H81W |
シルバー | 58000km | 10万円 | H81W |
黒 | 73000km | 10万円 | H81W |
シルバー | 82000km | 9万円 | H81W |
黒 | 54000km | 9万円 | H81W |
シルバー | 75000km | 9万円 | H81W |
シルバー | 25000km | 15万円 | H81W |
シルバー | 70000km | 3万円 | H81W |
青 | 47000km | 16万円 | H81W |
白 | 50000km | 11万円 | H81W |
緑 | 30000km | 14万円 | H81W |
黒 | 49000km | 28万円 | H81W |
シルバー | 25000km | 29万円 | H81W |
青 | 37000km | 25万円 | H81W |
シルバー | 28000km | 20万円 | H81W |
黒 | 59000km | 8万円 | H82W |
シルバー | 87000km | 9万円 | H81W |
黒 | 54000km | 22万円 | H81W |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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