このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成17年式(2005年式)
- グレード:350GTスポーツパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 17年式フーガ「350GTスポーツパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 60万円 |
2~4万km未満 | -万円 |
4~6万km未満 | 45万円 |
6~8万km未満 | 37万円 |
8~10万km未満 | 24万円 |
10~12万km未満 | 18万円 |
12万km以上 | 13万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350GTスポーツパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 17年式フーガ「350GTスポーツパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 149000km | 15万円 | PY50 |
パール | 147000km | 4万円 | PY50 |
パール | 91000km | 25万円 | PY50 |
黒 | 122000km | 55万円 | PY50 |
黒 | 137000km | 19万円 | PY50 |
パール | 96000km | 46万円 | PY50 |
パール | 76000km | 56万円 | PY50 |
茶 | 59000km | 20万円 | PY50 |
グレー | 139000km | 24万円 | PY50 |
青 | 51000km | 46万円 | PY50 |
パール | 84000km | 27万円 | PY50 |
グレー | 121000km | 15万円 | PY50 |
黒 | 134000km | 7万円 | PY50 |
黒 | 100000km | 47万円 | PY50 |
パール | 131000km | 11万円 | PY50 |
黒 | 120000km | 16万円 | PY50 |
パール | 54000km | 56万円 | PY50 |
シルバー | 128000km | 12万円 | PY50 |
茶 | 53000km | 48万円 | PY50 |
シルバー | 114000km | 22万円 | PY50 |
パール | 116000km | 4万円 | PY50 |
パール | 132000km | 6万円 | PY50 |
パール | 99000km | 13万円 | PY50 |
グレー | 125000km | 7万円 | PY50 |
茶 | 156000km | 16万円 | PY50 |
黒 | 57000km | 33万円 | PY50 |
黒 | 126000km | 20万円 | PY50 |
パール | 100000km | 15万円 | PY50 |
グレー | 133000km | 20万円 | PY50 |
青 | 77000km | 51万円 | PY50 |
パール | 153000km | 7万円 | PY50 |
グレー | 86000km | 11万円 | PY50 |
パール | 84000km | 17万円 | PY50 |
シルバー | 86000km | 22万円 | PY50 |
パール | 123000km | 12万円 | PY50 |
グレー | 108000km | 28万円 | PY50 |
シルバー | 77000km | 22万円 | PY50 |
パール | 85000km | 42万円 | PY50 |
シルバー | 75000km | 15万円 | PY50 |
パール | 77000km | 60万円 | PY50 |
黒 | 98000km | 9万円 | PY50 |
パール | 71000km | 46万円 | PY50 |
黒 | 91000km | 4万円 | PY50 |
黒 | 85000km | 3万円 | PY50 |
パール | 87000km | 59万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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