このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成18年式(2006年式)
- グレード:350GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 18年式フーガ「350GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 67万円 |
2~4万km未満 | 52万円 |
4~6万km未満 | 47万円 |
6~8万km未満 | 32万円 |
8~10万km未満 | 24万円 |
10~12万km未満 | 17万円 |
12万km以上 | 13万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 18年式フーガ「350GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 133000km | 25万円 | PY50 |
グレー | 81000km | 34万円 | PY50 |
黒 | 83000km | 46万円 | PY50 |
シルバー | 66000km | 8万円 | PY50 |
シルバー | 119000km | 16万円 | PY50 |
パール | 81000km | 49万円 | PY50 |
シルバー | 67000km | 37万円 | PY50 |
黒 | 144000km | 23万円 | PY50 |
パール | 71000km | 8万円 | PY50 |
茶 | 79000km | 19万円 | PY50 |
パール | 63000km | 59万円 | PY50 |
シルバー | 62000km | 45万円 | PY50 |
パール | 78000km | 34万円 | PY50 |
パール | 52000km | 57万円 | PY50 |
パール | 85000km | 42万円 | PY50 |
青 | 61000km | 28万円 | PY50 |
黒 | 113000km | 34万円 | PY50 |
シルバー | 127000km | 20万円 | PY50 |
黒 | 149000km | 28万円 | PY50 |
黒 | 170000km | 1万円 | PY50 |
シルバー | 106000km | 4万円 | PY50 |
黒 | 102000km | 31万円 | PY50 |
シルバー | 125000km | 28万円 | PY50 |
黒 | 111000km | 31万円 | PY50 |
黒 | 147000km | 19万円 | PY50 |
パール | 141000km | 29万円 | PY50 |
シルバー | 120000km | 26万円 | PY50 |
グレー | 78000km | 30万円 | PY50 |
シルバー | 104000km | 6万円 | PY50 |
パール | 52000km | 45万円 | PY50 |
シルバー | 102000km | 13万円 | PY50 |
グレー | 114000km | 10万円 | PY50 |
黒 | 89000km | 25万円 | PY50 |
シルバー | 123000km | 18万円 | PY50 |
シルバー | 50000km | 46万円 | PY50 |
黒 | 125000km | 16万円 | PY50 |
グレー | 122000km | 19万円 | PY50 |
パール | 67000km | 28万円 | PY50 |
シルバー | 96000km | 10万円 | PY50 |
シルバー | 42000km | 38万円 | PY50 |
黒 | 119000km | 19万円 | PY50 |
シルバー | 67000km | 28万円 | PY50 |
黒 | 72000km | 50万円 | PY50 |
黒 | 168000km | 13万円 | PY50 |
パール | 120000km | 8万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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