このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成18年式(2006年式)
- グレード:350GTスポーツパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 18年式フーガ「350GTスポーツパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 75万円 |
4~6万km未満 | 59万円 |
6~8万km未満 | 42万円 |
8~10万km未満 | 33万円 |
10~12万km未満 | 25万円 |
12万km以上 | 11万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350GTスポーツパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 18年式フーガ「350GTスポーツパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 115000km | 8万円 | PY50 |
黒 | 95000km | 84万円 | PY50 |
シルバー | 51000km | 45万円 | PY50 |
シルバー | 118000km | 18万円 | PY50 |
パール | 37000km | 85万円 | PY50 |
グレー | 51000km | 65万円 | PY50 |
パール | 84000km | 6万円 | PY50 |
グレー | 106000km | 25万円 | PY50 |
黒 | 58000km | 72万円 | PY50 |
パール | 146000km | 6万円 | PY50 |
黒 | 175000km | 20万円 | PY50 |
パール | 71000km | 50万円 | PY50 |
グレー | 114000km | 27万円 | PY50 |
青 | 156000km | 7万円 | PY50 |
黒 | 104000km | 35万円 | PY50 |
黒 | 56000km | 50万円 | PY50 |
シルバー | 81000km | 4万円 | PY50 |
茶 | 38000km | 66万円 | PY50 |
パール | 90000km | 29万円 | PY50 |
パール | 130000km | 15万円 | PY50 |
黒 | 92000km | 23万円 | PY50 |
黒 | 102000km | 22万円 | PY50 |
グレー | 44000km | 29万円 | PY50 |
シルバー | 77000km | 45万円 | PY50 |
グレー | 80000km | 46万円 | PY50 |
グレー | 95000km | 22万円 | PY50 |
パール | 96000km | 39万円 | PY50 |
黒 | 141000km | 5万円 | PY50 |
パール | 105000km | 6万円 | PY50 |
黒 | 107000km | 26万円 | PY50 |
シルバー | 64000km | 53万円 | PY50 |
グレー | 84000km | 29万円 | PY50 |
黒 | 53000km | 63万円 | PY50 |
パール | 83000km | 41万円 | PY50 |
パール | 130000km | 5万円 | PY50 |
黒 | 143000km | 8万円 | PY50 |
グレー | 183000km | 2万円 | PY50 |
黒 | 133000km | 28万円 | PY50 |
黒 | 104000km | 10万円 | PY50 |
パール | 163000km | 12万円 | PY50 |
パール | 57000km | 50万円 | PY50 |
青 | 37000km | 47万円 | PY50 |
黒 | 86000km | 52万円 | PY50 |
シルバー | 61000km | 42万円 | PY50 |
パール | 122000km | 15万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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