このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成19年式(2007年式)
- グレード:250GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 19年式フーガ「250GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 68万円 |
4~6万km未満 | 56万円 |
6~8万km未満 | 41万円 |
8~10万km未満 | 26万円 |
10~12万km未満 | 19万円 |
12万km以上 | 12万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・250GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 19年式フーガ「250GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 98000km | 34万円 | Y50 |
パール | 132000km | 24万円 | Y50 |
パール | 94000km | 16万円 | Y50 |
シルバー | 89000km | 8万円 | Y50 |
黒 | 53000km | 53万円 | Y50 |
青 | 94000km | 28万円 | Y50 |
パール | 121000km | 21万円 | Y50 |
黒 | 187000km | 2万円 | Y50 |
シルバー | 49000km | 44万円 | Y50 |
黒 | 44000km | 44万円 | Y50 |
シルバー | 92000km | 12万円 | Y50 |
黒 | 94000km | 50万円 | Y50 |
黒 | 41000km | 87万円 | Y50 |
シルバー | 86000km | 4万円 | Y50 |
パール | 76000km | 55万円 | Y50 |
パール | 112000km | 38万円 | Y50 |
シルバー | 154000km | 3万円 | Y50 |
黒 | 107000km | 12万円 | Y50 |
黒 | 73000km | 59万円 | Y50 |
パール | 32000km | 76万円 | Y50 |
パール | 134000km | 8万円 | Y50 |
黒 | 76000km | 51万円 | Y50 |
グレー | 89000km | 26万円 | Y50 |
青 | 70000km | 29万円 | Y50 |
グレー | 75000km | 16万円 | Y50 |
黒 | 194000km | 2万円 | Y50 |
パール | 89000km | 8万円 | Y50 |
パール | 85000km | 20万円 | Y50 |
シルバー | 39000km | 61万円 | Y50 |
グレー | 50000km | 44万円 | Y50 |
シルバー | 141000km | 1万円 | Y50 |
パール | 54000km | 86万円 | Y50 |
黒 | 134000km | 33万円 | Y50 |
黒 | 110000km | 5万円 | Y50 |
黒 | 76000km | 68万円 | Y50 |
茶 | 90000km | 10万円 | Y50 |
パール | 69000km | 53万円 | Y50 |
黒 | 74000km | 87万円 | Y50 |
パール | 87000km | 9万円 | Y50 |
パール | 107000km | 13万円 | Y50 |
パール | 71000km | 98万円 | Y50 |
パール | 70000km | 22万円 | Y50 |
シルバー | 124000km | 20万円 | Y50 |
グレー | 93000km | 26万円 | Y50 |
黒 | 175000km | 12万円 | Y50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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