このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成19年式(2007年式)
- グレード:350GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 19年式フーガ「350GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 94万円 |
2~4万km未満 | 53万円 |
4~6万km未満 | 54万円 |
6~8万km未満 | 36万円 |
8~10万km未満 | 23万円 |
10~12万km未満 | 19万円 |
12万km以上 | 12万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 19年式フーガ「350GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
グレー | 68000km | 26万円 | PY50 |
パール | 95000km | 30万円 | PY50 |
パール | 122000km | 9万円 | PY50 |
黒 | 170000km | 7万円 | PY50 |
パール | 187000km | 3万円 | PY50 |
黒 | 192000km | 4万円 | PY50 |
シルバー | 50000km | 19万円 | PY50 |
シルバー | 63000km | 59万円 | PY50 |
シルバー | 78000km | 35万円 | PY50 |
黒 | 104000km | 10万円 | PY50 |
グレー | 93000km | 28万円 | PY50 |
シルバー | 126000km | 25万円 | PY50 |
パール | 90000km | 14万円 | PY50 |
茶 | 107000km | 20万円 | PY50 |
パール | 126000km | 22万円 | PY50 |
パール | 93000km | 21万円 | PY50 |
パール | 145000km | 10万円 | PY50 |
パール | 101000km | 47万円 | PY50 |
パール | 162000km | 16万円 | PY50 |
パール | 80000km | 8万円 | PY50 |
パール | 113000km | 28万円 | PY50 |
パール | 37000km | 41万円 | PY50 |
シルバー | 73000km | 26万円 | PY50 |
ベージュ | 123000km | 7万円 | PY50 |
黒 | 103000km | 25万円 | PY50 |
パール | 40000km | 72万円 | PY50 |
パール | 79000km | 28万円 | PY50 |
茶 | 40000km | 81万円 | PY50 |
パール | 90000km | 59万円 | PY50 |
黒 | 133000km | 29万円 | PY50 |
シルバー | 166000km | 4万円 | PY50 |
パール | 173000km | 14万円 | PY50 |
黒 | 172000km | 18万円 | PY50 |
グレー | 68000km | 23万円 | PY50 |
シルバー | 166000km | 7万円 | PY50 |
シルバー | 105000km | 7万円 | PY50 |
パール | 102000km | 25万円 | PY50 |
パール | 97000km | 35万円 | PY50 |
グレー | 66000km | 16万円 | PY50 |
パール | 40000km | 49万円 | PY50 |
茶 | 61000km | 56万円 | PY50 |
黒 | 124000km | 10万円 | PY50 |
シルバー | 82000km | 19万円 | PY50 |
青 | 68000km | 61万円 | PY50 |
シルバー | 81000km | 9万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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