このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成19年式(2007年式)
- グレード:350XV
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 19年式フーガ「350XV」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 49万円 |
4~6万km未満 | 31万円 |
6~8万km未満 | 31万円 |
8~10万km未満 | 22万円 |
10~12万km未満 | 21万円 |
12万km以上 | 15万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350XVの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 19年式フーガ「350XV」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 121000km | 16万円 | PY50 |
パール | 67000km | 16万円 | PY50 |
ゴールド | 117000km | 25万円 | PY50 |
パール | 99000km | 5万円 | PY50 |
パール | 45000km | 25万円 | PY50 |
パール | 136000km | 18万円 | PY50 |
パール | 108000km | 23万円 | PY50 |
シルバー | 148000km | 18万円 | PY50 |
シルバー | 92000km | 4万円 | PY50 |
ベージュ | 58000km | 17万円 | PY50 |
黒 | 84000km | 25万円 | PY50 |
シルバー | 116000km | 16万円 | PY50 |
パール | 74000km | 45万円 | PY50 |
パール | 135000km | 12万円 | PY50 |
パール | 139000km | 11万円 | PY50 |
シルバー | 66000km | 44万円 | PY50 |
シルバー | 127000km | 16万円 | PY50 |
パール | 75000km | 50万円 | PY50 |
黒 | 138000km | 18万円 | PY50 |
黒 | 117000km | 24万円 | PY50 |
シルバー | 93000km | 14万円 | PY50 |
シルバー | 91000km | 33万円 | PY50 |
黒 | 23000km | 42万円 | PY50 |
グレー | 34000km | 29万円 | PY50 |
黒 | 103000km | 10万円 | PY50 |
パール | 75000km | 28万円 | PY50 |
パール | 88000km | 13万円 | PY50 |
パール | 70000km | 47万円 | PY50 |
パール | 59000km | 44万円 | PY50 |
パール | 80000km | 35万円 | PY50 |
シルバー | 147000km | 15万円 | PY50 |
シルバー | 177000km | 10万円 | PY50 |
シルバー | 106000km | 20万円 | PY50 |
パール | 75000km | 30万円 | PY50 |
黒 | 70000km | 34万円 | PY50 |
グレー | 43000km | 45万円 | PY50 |
パール | 88000km | 4万円 | PY50 |
青 | 129000km | 22万円 | PY50 |
シルバー | 85000km | 9万円 | PY50 |
パール | 87000km | 39万円 | PY50 |
パール | 63000km | 41万円 | PY50 |
パール | 100000km | 27万円 | PY50 |
シルバー | 86000km | 48万円 | PY50 |
黒 | 104000km | 22万円 | PY50 |
パール | 142000km | 22万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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