このページでは、
- フーガ（日産）
- 平成20年式（2008年式）
- グレード：250GT タイプP
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 20年式フーガ「250GT タイプP」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | -万円 |
| 2～4万km未満 | 98万円 |
| 4～6万km未満 | 73万円 |
| 6～8万km未満 | 52万円 |
| 8～10万km未満 | 33万円 |
| 10～12万km未満 | 21万円 |
| 12万km以上 | 17万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはフーガ・250GT タイプPの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 20年式フーガ「250GT タイプP」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| 黒 | 68000km | 50万円 | Y50 |
| シルバー | 118000km | 9万円 | Y50 |
| パール | 136000km | 15万円 | Y50 |
| 黒 | 138000km | 4万円 | Y50 |
| パール | 195000km | 11万円 | Y50 |
| パール | 107000km | 16万円 | Y50 |
| パール | 103000km | 9万円 | Y50 |
| パール | 178000km | 12万円 | Y50 |
| パール | 93000km | 14万円 | Y50 |
| パール | 112000km | 14万円 | Y50 |
| グレー | 142000km | 40万円 | Y50 |
| パール | 88000km | 18万円 | Y50 |
| パール | 94000km | 34万円 | Y50 |
| 黒 | 63000km | 11万円 | Y50 |
| 黒 | 162000km | 34万円 | Y50 |
| グレー | 109000km | 21万円 | Y50 |
| パール | 147000km | 14万円 | Y50 |
| 黒 | 86000km | 95万円 | Y50 |
| パール | 37000km | 129万円 | Y50 |
| パール | 95000km | 22万円 | Y50 |
| 黒 | 74000km | 85万円 | Y50 |
| パール | 158000km | 5万円 | Y50 |
| パール | 69000km | 59万円 | Y50 |
| パール | 105000km | 14万円 | Y50 |
| パール | 174000km | 11万円 | Y50 |
| グレー | 99000km | 22万円 | Y50 |
| パール | 42000km | 104万円 | Y50 |
| グレー | 164000km | 12万円 | Y50 |
| パール | 133000km | 18万円 | Y50 |
| 黒 | 87000km | 10万円 | Y50 |
| パール | 60000km | 81万円 | Y50 |
| 茶 | 129000km | 8万円 | Y50 |
| 黒 | 120000km | 29万円 | Y50 |
| グレー | 53000km | 55万円 | Y50 |
| 黒 | 127000km | 12万円 | Y50 |
| 黒 | 62000km | 69万円 | Y50 |
| 黒 | 157000km | 26万円 | Y50 |
| パール | 104000km | 6万円 | Y50 |
| 黒 | 135000km | 14万円 | Y50 |
| グレー | 137000km | 15万円 | Y50 |
| 黒 | 32000km | 113万円 | Y50 |
| シルバー | 44000km | 59万円 | Y50 |
| 黒 | 158000km | 14万円 | Y50 |
| シルバー | 88000km | 57万円 | Y50 |
| シルバー | 105000km | 57万円 | Y50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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