このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成20年式(2008年式)
- グレード:250GT タイプS
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 20年式フーガ「250GT タイプS」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 124万円 |
4~6万km未満 | 94万円 |
6~8万km未満 | 59万円 |
8~10万km未満 | 58万円 |
10~12万km未満 | 27万円 |
12万km以上 | 19万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・250GT タイプSの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 20年式フーガ「250GT タイプS」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 72000km | 42万円 | Y50 |
シルバー | 102000km | 17万円 | Y50 |
黒 | 83000km | 35万円 | Y50 |
黒 | 62000km | 90万円 | Y50 |
パール | 105000km | 34万円 | Y50 |
シルバー | 113000km | 26万円 | Y50 |
パール | 64000km | 15万円 | Y50 |
パール | 98000km | 45万円 | Y50 |
黒 | 39000km | 134万円 | Y50 |
黒 | 100000km | 76万円 | Y50 |
黒 | 108000km | 29万円 | Y50 |
黒 | 61000km | 65万円 | Y50 |
パール | 99000km | 55万円 | Y50 |
パール | 106000km | 18万円 | Y50 |
黒 | 125000km | 52万円 | Y50 |
黒 | 77000km | 84万円 | Y50 |
黒 | 92000km | 82万円 | Y50 |
パール | 58000km | 116万円 | Y50 |
黒 | 37000km | 138万円 | Y50 |
白 | 76000km | 67万円 | Y50 |
パール | 76000km | 35万円 | Y50 |
パール | 176000km | 8万円 | Y50 |
パール | 108000km | 15万円 | Y50 |
黒 | 131000km | 9万円 | Y50 |
パール | 165000km | 23万円 | Y50 |
黒 | 118000km | 9万円 | Y50 |
パール | 73000km | 46万円 | Y50 |
黒 | 41000km | 139万円 | Y50 |
シルバー | 85000km | 66万円 | Y50 |
黒 | 43000km | 86万円 | Y50 |
パール | 71000km | 106万円 | Y50 |
シルバー | 91000km | 15万円 | Y50 |
黒 | 67000km | 98万円 | Y50 |
黒 | 71000km | 60万円 | Y50 |
パール | 40000km | 98万円 | Y50 |
パール | 124000km | 14万円 | Y50 |
パール | 104000km | 19万円 | Y50 |
パール | 123000km | 9万円 | Y50 |
白 | 66000km | 36万円 | Y50 |
パール | 73000km | 43万円 | Y50 |
黒 | 62000km | 47万円 | Y50 |
パール | 88000km | 94万円 | Y50 |
グレー | 53000km | 35万円 | Y50 |
シルバー | 81000km | 76万円 | Y50 |
黒 | 123000km | 12万円 | Y50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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