このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成20年式(2008年式)
- グレード:450GT
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 20年式フーガ「450GT」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 74万円 |
4~6万km未満 | 67万円 |
6~8万km未満 | 51万円 |
8~10万km未満 | 48万円 |
10~12万km未満 | 27万円 |
12万km以上 | 16万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・450GTの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 20年式フーガ「450GT」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 80000km | 35万円 | GY50 |
パール | 101000km | 42万円 | GY50 |
パール | 101000km | 45万円 | GY50 |
茶 | 94000km | 45万円 | GY50 |
パール | 171000km | 3万円 | GY50 |
パール | 65000km | 71万円 | GY50 |
グレー | 43000km | 94万円 | GY50 |
パール | 118000km | 11万円 | GY50 |
パール | 89000km | 26万円 | GY50 |
黒 | 99000km | 28万円 | GY50 |
パール | 59000km | 76万円 | GY50 |
パール | 63000km | 64万円 | GY50 |
パール | 78000km | 70万円 | GY50 |
グレー | 51000km | 57万円 | GY50 |
パール | 185000km | 12万円 | GY50 |
パール | 87000km | 84万円 | GY50 |
茶 | 51000km | 76万円 | GY50 |
パール | 95000km | 18万円 | GY50 |
黒 | 89000km | 55万円 | GY50 |
パール | 89000km | 63万円 | GY50 |
黒 | 107000km | 40万円 | GY50 |
パール | 140000km | 23万円 | GY50 |
パール | 24000km | 77万円 | GY50 |
白 | 153000km | 20万円 | GY50 |
黒 | 102000km | 18万円 | GY50 |
パール | 111000km | 33万円 | GY50 |
パール | 146000km | 14万円 | GY50 |
パール | 90000km | 51万円 | GY50 |
黒 | 86000km | 58万円 | GY50 |
パール | 108000km | 36万円 | GY50 |
茶 | 78000km | 20万円 | GY50 |
黒 | 90000km | 22万円 | GY50 |
パール | 133000km | 21万円 | GY50 |
パール | 96000km | 38万円 | GY50 |
パール | 74000km | 14万円 | GY50 |
黒 | 105000km | 26万円 | GY50 |
黒 | 152000km | 15万円 | GY50 |
パール | 71000km | 59万円 | GY50 |
パール | 81000km | 55万円 | GY50 |
黒 | 85000km | 76万円 | GY50 |
パール | 88000km | 74万円 | GY50 |
パール | 117000km | 18万円 | GY50 |
パール | 106000km | 28万円 | GY50 |
黒 | 110000km | 17万円 | GY50 |
その他 | 79000km | 10万円 | GY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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