このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成21年式(2009年式)
- グレード:250GT Aパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 21年式フーガ「250GT Aパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 142万円 |
2~4万km未満 | 138万円 |
4~6万km未満 | 120万円 |
6~8万km未満 | 110万円 |
8~10万km未満 | 71万円 |
10~12万km未満 | 42万円 |
12万km以上 | 27万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・250GT Aパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 21年式フーガ「250GT Aパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 143000km | 42万円 | Y51 |
黒 | 30000km | 154万円 | Y51 |
黒 | 84000km | 54万円 | Y51 |
シルバー | 87000km | 50万円 | Y51 |
黒 | 65000km | 122万円 | Y51 |
グレー | 65000km | 62万円 | Y51 |
シルバー | 83000km | 33万円 | Y51 |
黒 | 56000km | 95万円 | Y51 |
パール | 35000km | 142万円 | Y51 |
黒 | 30000km | 145万円 | Y51 |
黒 | 56000km | 97万円 | Y51 |
黒 | 60000km | 131万円 | Y51 |
シルバー | 66000km | 104万円 | Y51 |
パール | 42000km | 132万円 | Y51 |
黒 | 82000km | 49万円 | Y51 |
シルバー | 170000km | 17万円 | Y51 |
黒 | 66000km | 122万円 | Y51 |
グレー | 84000km | 82万円 | Y51 |
グレー | 102000km | 53万円 | Y51 |
黒 | 137000km | 52万円 | Y51 |
グレー | 42000km | 147万円 | Y51 |
シルバー | 83000km | 99万円 | Y51 |
黒 | 82000km | 98万円 | Y51 |
グレー | 27000km | 107万円 | Y51 |
黒 | 31000km | 119万円 | Y51 |
黒 | 77000km | 137万円 | Y51 |
シルバー | 141000km | 28万円 | Y51 |
黒 | 56000km | 139万円 | Y51 |
黒 | 64000km | 122万円 | Y51 |
グレー | 64000km | 98万円 | Y51 |
パール | 112000km | 14万円 | Y51 |
シルバー | 105000km | 54万円 | Y51 |
黒 | 49000km | 128万円 | Y51 |
黒 | 68000km | 116万円 | Y51 |
シルバー | 115000km | 19万円 | Y51 |
パール | 80000km | 76万円 | Y51 |
黒 | 79000km | 112万円 | Y51 |
シルバー | 64000km | 129万円 | Y51 |
パール | 80000km | 79万円 | Y51 |
シルバー | 105000km | 54万円 | Y51 |
黒 | 69000km | 118万円 | Y51 |
黒 | 156000km | 31万円 | Y51 |
シルバー | 56000km | 106万円 | Y51 |
パール | 78000km | 60万円 | Y51 |
シルバー | 67000km | 87万円 | Y51 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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