このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成21年式(2009年式)
- グレード:350GT タイプS
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 21年式フーガ「350GT タイプS」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | -万円 |
2~4万km未満 | 122万円 |
4~6万km未満 | 79万円 |
6~8万km未満 | 85万円 |
8~10万km未満 | 46万円 |
10~12万km未満 | 27万円 |
12万km以上 | 22万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・350GT タイプSの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 21年式フーガ「350GT タイプS」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 30000km | 144万円 | PY50 |
パール | 67000km | 120万円 | PY50 |
パール | 91000km | 72万円 | PY50 |
黒 | 102000km | 48万円 | PY50 |
黒 | 64000km | 122万円 | PY50 |
シルバー | 144000km | 13万円 | PY50 |
パール | 99000km | 42万円 | PY50 |
黒 | 60000km | 123万円 | PY50 |
黒 | 27000km | 100万円 | PY50 |
グレー | 56000km | 18万円 | PY50 |
パール | 109000km | 18万円 | PY50 |
黒 | 130000km | 20万円 | PY50 |
パール | 133000km | 25万円 | PY50 |
シルバー | 55000km | 115万円 | PY50 |
黒 | 130000km | 20万円 | PY50 |
グレー | 104000km | 20万円 | PY50 |
グレー | 67000km | 69万円 | PY50 |
黒 | 78000km | 66万円 | PY50 |
パール | 116000km | 17万円 | PY50 |
黒 | 73000km | 89万円 | PY50 |
パール | 84000km | 93万円 | PY50 |
グレー | 97000km | 25万円 | PY50 |
パール | 95000km | 44万円 | PY50 |
パール | 42000km | 129万円 | PY50 |
黒 | 107000km | 44万円 | PY50 |
黒 | 113000km | 26万円 | PY50 |
パール | 97000km | 51万円 | PY50 |
黒 | 68000km | 47万円 | PY50 |
パール | 215000km | 20万円 | PY50 |
黒 | 78000km | 85万円 | PY50 |
黒 | 114000km | 18万円 | PY50 |
パール | 96000km | 69万円 | PY50 |
グレー | 156000km | 19万円 | PY50 |
グレー | 82000km | 59万円 | PY50 |
パール | 200000km | 19万円 | PY50 |
パール | 94000km | 34万円 | PY50 |
パール | 116000km | 23万円 | PY50 |
黒 | 86000km | 17万円 | PY50 |
グレー | 96000km | 55万円 | PY50 |
青 | 51000km | 23万円 | PY50 |
パール | 71000km | 105万円 | PY50 |
パール | 123000km | 16万円 | PY50 |
黒 | 93000km | 40万円 | PY50 |
グレー | 74000km | 41万円 | PY50 |
黒 | 83000km | 38万円 | PY50 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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