このページでは、
- フーガ(日産)
- 平成24年式(2012年式)
- グレード:250GT Aパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 24年式フーガ「250GT Aパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
フーガの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 161万円 |
2~4万km未満 | 127万円 |
4~6万km未満 | 100万円 |
6~8万km未満 | 102万円 |
8~10万km未満 | 75万円 |
10~12万km未満 | 46万円 |
12万km以上 | 38万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはフーガ・250GT Aパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 24年式フーガ「250GT Aパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 154000km | 45万円 | Y51 |
シルバー | 57000km | 90万円 | Y51 |
パール | 54000km | 53万円 | Y51 |
パール | 54000km | 70万円 | Y51 |
黒 | 53000km | 126万円 | Y51 |
黒 | 11000km | 151万円 | Y51 |
シルバー | 57000km | 75万円 | Y51 |
シルバー | 68000km | 60万円 | Y51 |
パール | 117000km | 29万円 | Y51 |
黒 | 52000km | 139万円 | Y51 |
黒 | 111000km | 51万円 | Y51 |
グレー | 87000km | 55万円 | Y51 |
黒 | 33000km | 167万円 | Y51 |
黒 | 56000km | 86万円 | Y51 |
シルバー | 115000km | 38万円 | Y51 |
パール | 31000km | 144万円 | Y51 |
パール | 9000km | 185万円 | Y51 |
グレー | 33000km | 72万円 | Y51 |
シルバー | 36000km | 147万円 | Y51 |
パール | 55000km | 78万円 | Y51 |
黒 | 106000km | 66万円 | Y51 |
黒 | 32000km | 146万円 | Y51 |
グレー | 90000km | 61万円 | Y51 |
パール | 49000km | 131万円 | Y51 |
黒 | 40000km | 118万円 | Y51 |
黒 | 89000km | 83万円 | Y51 |
パール | 90000km | 102万円 | Y51 |
パール | 51000km | 112万円 | Y51 |
黒 | 70000km | 89万円 | Y51 |
黒 | 91000km | 78万円 | Y51 |
シルバー | 100000km | 35万円 | Y51 |
パール | 46000km | 154万円 | Y51 |
黒 | 41000km | 154万円 | Y51 |
パール | 39000km | 149万円 | Y51 |
黒 | 179000km | 40万円 | Y51 |
グレー | 94000km | 58万円 | Y51 |
シルバー | 16000km | 156万円 | Y51 |
黒 | 89000km | 85万円 | Y51 |
グレー | 47000km | 85万円 | Y51 |
パール | 50000km | 120万円 | Y51 |
パール | 76000km | 102万円 | Y51 |
黒 | 38000km | 122万円 | Y51 |
パール | 38000km | 164万円 | Y51 |
グレー | 34000km | 101万円 | Y51 |
パール | 31000km | 139万円 | Y51 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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