このページでは、
- GS(レクサス)
- 平成24年式(2012年式)
- グレード:GS250
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 24年式GS「GS250」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
GSの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 230万円 |
2~4万km未満 | 180万円 |
4~6万km未満 | 149万円 |
6~8万km未満 | 118万円 |
8~10万km未満 | 98万円 |
10~12万km未満 | 89万円 |
12万km以上 | 58万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはGS・GS250の売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 24年式GS「GS250」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 78000km | 73万円 | GRL11 |
パール | 30000km | 179万円 | GRL11 |
パール | 59000km | 124万円 | GRL11 |
パール | 9000km | 237万円 | GRL11 |
パール | 78000km | 180万円 | GRL11 |
シルバー | 38000km | 189万円 | GRL11 |
パール | 203000km | 46万円 | GRL11 |
黒 | 40000km | 134万円 | GRL11 |
パール | 23000km | 201万円 | GRL11 |
シルバー | 36000km | 148万円 | GRL11 |
シルバー | 52000km | 109万円 | GRL11 |
黒 | 23000km | 256万円 | GRL11 |
パール | 53000km | 166万円 | GRL11 |
パール | 85000km | 81万円 | GRL11 |
シルバー | 42000km | 148万円 | GRL11 |
黒 | 23000km | 261万円 | GRL11 |
シルバー | 34000km | 89万円 | GRL11 |
パール | 30000km | 133万円 | GRL11 |
パール | 60000km | 126万円 | GRL11 |
パール | 47000km | 96万円 | GRL11 |
シルバー | 35000km | 188万円 | GRL11 |
パール | 86000km | 144万円 | GRL11 |
グレー | 71000km | 100万円 | GRL11 |
黒 | 28000km | 195万円 | GRL11 |
黒 | 59000km | 139万円 | GRL11 |
パール | 96000km | 85万円 | GRL11 |
パール | 92000km | 111万円 | GRL11 |
黒 | 54000km | 242万円 | GRL11 |
パール | 75000km | 109万円 | GRL11 |
黒 | 26000km | 329万円 | GRL11 |
黒 | 51000km | 222万円 | GRL11 |
パール | 42000km | 122万円 | GRL11 |
黒 | 22000km | 248万円 | GRL11 |
パール | 108000km | 88万円 | GRL11 |
パール | 27000km | 159万円 | GRL11 |
パール | 36000km | 161万円 | GRL11 |
シルバー | 95000km | 77万円 | GRL11 |
パール | 52000km | 132万円 | GRL11 |
黒 | 24000km | 244万円 | GRL11 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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