このページでは、
- インプレッサアネシス（スバル）
- 平成22年式（2010年式）
- グレード：2.0i
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 22年式インプレッサアネシス「2.0i」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成22年式インプレッサアネシスの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | -万円 |
| 2～4万km未満 | 50万円 |
| 4～6万km未満 | 38万円 |
| 6～8万km未満 | 17万円 |
| 8～10万km未満 | 20万円 |
| 10～12万km未満 | 15万円 |
| 12万km以上 | 17万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはインプレッサアネシス・2.0iの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 22年式インプレッサアネシス「2.0i」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| グレー | 45000km | 60万円 | GE6 |
| 黒 | 63000km | 6万円 | GE7 |
| パール | 57000km | 38万円 | GE6 |
| 黒 | 72000km | 10万円 | GE6 |
| パール | 149000km | 14万円 | GE7 |
| 黒 | 75000km | 24万円 | GE7 |
| 黒 | 43000km | 28万円 | GE6 |
| シルバー | 81000km | 9万円 | GE7 |
| 黒 | 128000km | 18万円 | GE6 |
| グレー | 57000km | 7万円 | GE6 |
| パール | 127000km | 7万円 | GE7 |
| 赤 | 71000km | 20万円 | GE6 |
| シルバー | 133000km | 21万円 | GE7 |
| シルバー | 32000km | 38万円 | GE7 |
| シルバー | 68000km | 25万円 | GE7 |
| シルバー | 120000km | 13万円 | GE7 |
| シルバー | 80000km | 8万円 | GE7 |
| 黒 | 59000km | 46万円 | GE7 |
| パール | 31000km | 82万円 | GE7 |
| シルバー | 74000km | 7万円 | GE7 |
| 黒 | 39000km | 87万円 | GE7 |
| 黒 | 33000km | 46万円 | GE7 |
| シルバー | 95000km | 22万円 | GE7 |
| シルバー | 120000km | 13万円 | GE7 |
| シルバー | 26000km | 26万円 | GE7 |
| パール | 81000km | 33万円 | GE6 |
| グレー | 140000km | 31万円 | GE7 |
| シルバー | 27000km | 25万円 | GE7 |
| 黒 | 61000km | 29万円 | GE7 |
| グレー | 43000km | 54万円 | GE6 |
| シルバー | 80000km | 17万円 | GE7 |
| シルバー | 93000km | 46万円 | GE7 |
| パール | 106000km | 11万円 | GE6 |
| シルバー | 107000km | 20万円 | GE7 |
| パール | 87000km | 6万円 | GE7 |
| シルバー | 126000km | 19万円 | GE6 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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