このページでは、
- インプレッサG4（スバル）
- 平成25年式（2013年式）
- グレード：2.0i
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 25年式インプレッサG4「2.0i」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成25年式インプレッサG4の売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 88万円 |
| 2～4万km未満 | 64万円 |
| 4～6万km未満 | 38万円 |
| 6～8万km未満 | 34万円 |
| 8～10万km未満 | 24万円 |
| 10～12万km未満 | 42万円 |
| 12万km以上 | 18万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはインプレッサG4・2.0iの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 25年式インプレッサG4「2.0i」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| シルバー | 91000km | 27万円 | GJ6 |
| 黒 | 57000km | 31万円 | GJ6 |
| パール | 36000km | 20万円 | GJ6 |
| 黒 | 25000km | 114万円 | GJ6 |
| 茶 | 17000km | 90万円 | GJ7 |
| シルバー | 49000km | 46万円 | GJ6 |
| シルバー | 117000km | 37万円 | GJ7 |
| 青 | 16000km | 93万円 | GJ6 |
| 黒 | 92000km | 18万円 | GJ6 |
| パール | 87000km | 36万円 | GJ7 |
| シルバー | 104000km | 28万円 | GJ7 |
| 黒 | 37000km | 18万円 | GJ6 |
| 黒 | 45000km | 51万円 | GJ6 |
| 茶 | 16000km | 114万円 | GJ7 |
| 黒 | 25000km | 119万円 | GJ6 |
| 黒 | 18000km | 85万円 | GJ6 |
| パール | 37000km | 44万円 | GJ6 |
| 紫 | 17000km | 88万円 | GJ6 |
| グレー | 128000km | 9万円 | GJ7 |
| 黒 | 22000km | 93万円 | GJ6 |
| 黒 | 24000km | 42万円 | GJ6 |
| グレー | 47000km | 10万円 | GJ6 |
| 青 | 22000km | 70万円 | GJ6 |
| 青 | 33000km | 105万円 | GJ6 |
| シルバー | 78000km | 48万円 | GJ7 |
| 茶 | 144000km | 9万円 | GJ6 |
| 黒 | 18000km | 46万円 | GJ6 |
| グレー | 92000km | 18万円 | GJ6 |
| 黒 | 22000km | 59万円 | GJ6 |
| シルバー | 13000km | 71万円 | GJ6 |
| 黒 | 22000km | 97万円 | GJ6 |
| 黒 | 142000km | 12万円 | GJ7 |
| 黒 | 127000km | 18万円 | GJ6 |
| 黒 | 32000km | 50万円 | GJ6 |
| 黒 | 26000km | 109万円 | GJ7 |
| 青 | 175000km | 29万円 | GJ7 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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