このページでは、
- インプレッサG4(スバル)
- 平成25年式(2013年式)
- グレード:2.0i-S
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 25年式インプレッサG4「2.0i-S」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成25年式インプレッサG4の売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 104万円 |
2~4万km未満 | 84万円 |
4~6万km未満 | 52万円 |
6~8万km未満 | 46万円 |
8~10万km未満 | 23万円 |
10~12万km未満 | 17万円 |
12万km以上 | 16万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはインプレッサG4・2.0i-Sの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 25年式インプレッサG4「2.0i-S」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 38000km | 113万円 | GJ6 |
パール | 16000km | 122万円 | GJ6 |
シルバー | 155000km | 7万円 | GJ7 |
黒 | 89000km | 18万円 | GJ6 |
茶 | 38000km | 104万円 | GJ6 |
青 | 202000km | 28万円 | GJ6 |
黒 | 131000km | 14万円 | GJ7 |
黒 | 37000km | 105万円 | GJ6 |
黒 | 95000km | 26万円 | GJ7 |
パール | 61000km | 40万円 | GJ6 |
パール | 75000km | 66万円 | GJ7 |
青 | 127000km | 20万円 | GJ6 |
黒 | 16000km | 55万円 | GJ6 |
シルバー | 154000km | 15万円 | GJ6 |
グレー | 19000km | 114万円 | GJ6 |
青 | 58000km | 34万円 | GJ6 |
シルバー | 14000km | 81万円 | GJ6 |
シルバー | 66000km | 66万円 | GJ6 |
パール | 84000km | 16万円 | GJ7 |
シルバー | 155000km | 7万円 | GJ7 |
黒 | 13000km | 105万円 | GJ6 |
紫 | 37000km | 93万円 | GJ7 |
パール | 50000km | 43万円 | GJ6 |
黒 | 51000km | 15万円 | GJ6 |
青 | 108000km | 8万円 | GJ6 |
パール | 23000km | 105万円 | GJ6 |
パール | 158000km | 58万円 | GJ7 |
パール | 99000km | 12万円 | GJ6 |
パール | 56000km | 39万円 | GJ7 |
パール | 10000km | 146万円 | GJ6 |
パール | 149000km | 19万円 | GJ6 |
シルバー | 68000km | 19万円 | GJ6 |
黒 | 33000km | 56万円 | GJ6 |
青 | 44000km | 66万円 | GJ6 |
パール | 27000km | 140万円 | GJ7 |
パール | 92000km | 23万円 | GJ7 |
黒 | 82000km | 23万円 | GJ7 |
シルバー | 36000km | 52万円 | GJ6 |
青 | 103000km | 6万円 | GJ6 |
パール | 85000km | 19万円 | GJ7 |
紫 | 71000km | 37万円 | GJ7 |
黒 | 66000km | 20万円 | GJ6 |
パール | 90000km | 25万円 | GJ6 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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