このページでは、
- インプレッサG4（スバル）
- 平成27年式（2015年式）
- グレード：2.0i-Sアイサイト
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 27年式インプレッサG4「2.0i-Sアイサイト」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成27年式インプレッサG4の売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 94万円 |
| 2～4万km未満 | 86万円 |
| 4～6万km未満 | 72万円 |
| 6～8万km未満 | 50万円 |
| 8～10万km未満 | 39万円 |
| 10～12万km未満 | 40万円 |
| 12万km以上 | 33万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはインプレッサG4・2.0i-Sアイサイトの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 27年式インプレッサG4「2.0i-Sアイサイト」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| 青 | 26000km | 111万円 | GJ7 |
| 青 | 17000km | 91万円 | GJ7 |
| パール | 6000km | 73万円 | GJ7 |
| 黒 | 34000km | 124万円 | GJ7 |
| 青 | 34000km | 50万円 | GJ7 |
| パール | 16000km | 127万円 | GJ7 |
| 青 | 7000km | 156万円 | GJ7 |
| 黒 | 62000km | 53万円 | GJ7 |
| シルバー | 61000km | 32万円 | GJ7 |
| グレー | 31000km | 36万円 | GJ7 |
| 黒 | 61000km | 52万円 | GJ7 |
| グレー | 86000km | 40万円 | GJ7 |
| シルバー | 34000km | 82万円 | GJ7 |
| シルバー | 28000km | 114万円 | GJ7 |
| 黒 | 47000km | 60万円 | GJ7 |
| シルバー | 28000km | 101万円 | GJ7 |
| シルバー | 36000km | 32万円 | GJ7 |
| シルバー | 5000km | 84万円 | GJ7 |
| 黒 | 45000km | 99万円 | GJ7 |
| パール | 56000km | 51万円 | GJ7 |
| パール | 41000km | 36万円 | GJ7 |
| 青 | 33000km | 92万円 | GJ7 |
| パール | 36000km | 40万円 | GJ7 |
| 黒 | 78000km | 50万円 | GJ7 |
| パール | 115000km | 41万円 | GJ7 |
| グレー | 44000km | 40万円 | GJ7 |
| 黒 | 81000km | 42万円 | GJ7 |
| シルバー | 9000km | 167万円 | GJ7 |
| パール | 6000km | 69万円 | GJ7 |
| 黒 | 139000km | 39万円 | GJ7 |
| 黒 | 21000km | 132万円 | GJ7 |
| グレー | 19000km | 72万円 | GJ7 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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