このページでは、
- インプレッサG4(スバル)
- 平成27年式(2015年式)
- グレード:2.0iアイサイト
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 27年式インプレッサG4「2.0iアイサイト」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成27年式インプレッサG4の売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 113万円 |
2~4万km未満 | 72万円 |
4~6万km未満 | 37万円 |
6~8万km未満 | 39万円 |
8~10万km未満 | 46万円 |
10~12万km未満 | 34万円 |
12万km以上 | 17万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはインプレッサG4・2.0iアイサイトの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 27年式インプレッサG4「2.0iアイサイト」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 45000km | 28万円 | GJ7 |
シルバー | 37000km | 76万円 | GJ7 |
シルバー | 6000km | 138万円 | GJ7 |
黒 | 16000km | 115万円 | GJ7 |
パール | 33000km | 49万円 | GJ7 |
黒 | 27000km | 104万円 | GJ7 |
シルバー | 105000km | 39万円 | GJ7 |
シルバー | 28000km | 96万円 | GJ7 |
パール | 12000km | 130万円 | GJ7 |
シルバー | 8000km | 118万円 | GJ7 |
パール | 26000km | 55万円 | GJ7 |
黒 | 65000km | 35万円 | GJ7 |
グレー | 13000km | 87万円 | GJ7 |
グレー | 230000km | 23万円 | GJ7 |
シルバー | 46000km | 35万円 | GJ7 |
青 | 17000km | 103万円 | GJ7 |
黒 | 52000km | 33万円 | GJ7 |
シルバー | 19000km | 52万円 | GJ7 |
青 | 61000km | 40万円 | GJ7 |
パール | 211000km | 7万円 | GJ7 |
シルバー | 16000km | 133万円 | GJ7 |
パール | 5000km | 114万円 | GJ7 |
シルバー | 3000km | 125万円 | GJ7 |
パール | 79000km | 45万円 | GJ7 |
シルバー | 8000km | 130万円 | GJ7 |
パール | 29000km | 122万円 | GJ7 |
青 | 50000km | 26万円 | GJ7 |
黒 | 67000km | 23万円 | GJ7 |
シルバー | 26000km | 65万円 | GJ7 |
黒 | 64000km | 49万円 | GJ7 |
シルバー | 21000km | 57万円 | GJ7 |
パール | 83000km | 59万円 | GJ7 |
青 | 69000km | 31万円 | GJ7 |
パール | 33000km | 71万円 | GJ7 |
パール | 11000km | 112万円 | GJ7 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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