このページでは、
- インプレッサスポーツ（スバル）
- 令和1年式（2019年式）
- グレード：2.0i-Lアイサイト
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 令和1年式インプレッサスポーツ「2.0i-Lアイサイト」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
令和1年式インプレッサスポーツの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0～2万km未満 | 99万円 |
| 2～4万km未満 | 99万円 |
| 4～6万km未満 | 96万円 |
| 6～8万km未満 | 88万円 |
| 8～10万km未満 | 78万円 |
| 10～12万km未満 | 50万円 |
| 12万km以上 | -万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態（キズ・凹みなど）やボディカラーの違いによってはインプレッサスポーツ・2.0i-Lアイサイトの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 令和1年式インプレッサスポーツ「2.0i-Lアイサイト」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| シルバー | 105000km | 52万円 | GT7 |
| パール | 24000km | 122万円 | GT7 |
| パール | 20000km | 67万円 | GT6 |
| パール | 80000km | 90万円 | GT7 |
| パール | 50000km | 95万円 | GT6 |
| パール | 14000km | 150万円 | GT7 |
| パール | 90000km | 71万円 | GT7 |
| 黒 | 20000km | 101万円 | GT6 |
| 青 | 36000km | 114万円 | GT7 |
| パール | 14000km | 37万円 | GT6 |
| グレー | 50000km | 86万円 | GT6 |
| シルバー | 73000km | 82万円 | GT6 |
| 青 | 19000km | 112万円 | GT7 |
| パール | 47000km | 116万円 | GT7 |
| パール | 27000km | 98万円 | GT7 |
| 赤 | 28000km | 68万円 | GT7 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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