このページでは、
- IS(レクサス)
- 平成17年式(2005年式)
- グレード:IS250
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 17年式IS「IS250」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 105万円 |
2~4万km未満 | 105万円 |
4~6万km未満 | 81万円 |
6~8万km未満 | 68万円 |
8~10万km未満 | 54万円 |
10~12万km未満 | 36万円 |
12万km以上 | 27万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS・IS250の売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 17年式IS「IS250」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
青 | 120000km | 15万円 | GSE20 |
グレー | 136000km | 22万円 | GSE20 |
シルバー | 75000km | 55万円 | GSE20 |
シルバー | 172000km | 37万円 | GSE20 |
パール | 88000km | 49万円 | GSE20 |
シルバー | 52000km | 92万円 | GSE20 |
黒 | 43000km | 110万円 | GSE20 |
グレー | 81000km | 43万円 | GSE20 |
ゴールド | 90000km | 64万円 | GSE20 |
グレー | 93000km | 42万円 | GSE20 |
シルバー | 138000km | 14万円 | GSE20 |
黒 | 74000km | 67万円 | GSE20 |
青 | 34000km | 100万円 | GSE20 |
パール | 86000km | 29万円 | GSE20 |
青 | 115000km | 50万円 | GSE20 |
シルバー | 80000km | 58万円 | GSE20 |
シルバー | 64000km | 98万円 | GSE20 |
シルバー | 68000km | 51万円 | GSE20 |
シルバー | 73000km | 32万円 | GSE20 |
黒 | 9000km | 139万円 | GSE20 |
青 | 149000km | 28万円 | GSE20 |
黒 | 126000km | 42万円 | GSE20 |
パール | 194000km | 15万円 | GSE20 |
シルバー | 52000km | 65万円 | GSE20 |
黒 | 48000km | 82万円 | GSE20 |
パール | 52000km | 95万円 | GSE20 |
シルバー | 33000km | 108万円 | GSE20 |
パール | 67000km | 50万円 | GSE20 |
シルバー | 150000km | 24万円 | GSE20 |
パール | 147000km | 18万円 | GSE20 |
シルバー | 123000km | 45万円 | GSE20 |
シルバー | 113000km | 16万円 | GSE20 |
シルバー | 198000km | 15万円 | GSE20 |
黒 | 124000km | 17万円 | GSE20 |
シルバー | 81000km | 45万円 | GSE20 |
パール | 82000km | 26万円 | GSE20 |
シルバー | 123000km | 50万円 | GSE20 |
パール | 132000km | 54万円 | GSE20 |
パール | 155000km | 43万円 | GSE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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