このページでは、
- IS(レクサス)
- 平成18年式(2006年式)
- グレード:IS250 バージョンS
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 18年式IS「IS250 バージョンS」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 123万円 |
2~4万km未満 | 108万円 |
4~6万km未満 | 91万円 |
6~8万km未満 | 75万円 |
8~10万km未満 | 55万円 |
10~12万km未満 | 48万円 |
12万km以上 | 30万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS・IS250 バージョンSの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 18年式IS「IS250 バージョンS」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 116000km | 48万円 | GSE20 |
シルバー | 121000km | 57万円 | GSE20 |
黒 | 77000km | 61万円 | GSE20 |
シルバー | 137000km | 12万円 | GSE20 |
黒 | 100000km | 101万円 | GSE20 |
パール | 105000km | 51万円 | GSE20 |
パール | 52000km | 105万円 | GSE20 |
シルバー | 56000km | 62万円 | GSE20 |
黒 | 67000km | 58万円 | GSE20 |
青 | 30000km | 105万円 | GSE20 |
パール | 168000km | 16万円 | GSE20 |
パール | 46000km | 82万円 | GSE20 |
シルバー | 74000km | 72万円 | GSE20 |
黒 | 132000km | 78万円 | GSE20 |
黒 | 120000km | 51万円 | GSE20 |
グレー | 192000km | 12万円 | GSE20 |
シルバー | 98000km | 69万円 | GSE20 |
パール | 47000km | 113万円 | GSE20 |
グレー | 205000km | 16万円 | GSE20 |
黒 | 116000km | 39万円 | GSE20 |
シルバー | 79000km | 92万円 | GSE20 |
シルバー | 152000km | 32万円 | GSE20 |
パール | 133000km | 22万円 | GSE20 |
パール | 100000km | 96万円 | GSE20 |
青 | 174000km | 8万円 | GSE20 |
青 | 35000km | 79万円 | GSE20 |
赤 | 46000km | 89万円 | GSE20 |
シルバー | 164000km | 16万円 | GSE20 |
パール | 51000km | 106万円 | GSE20 |
シルバー | 74000km | 38万円 | GSE20 |
パール | 137000km | 44万円 | GSE20 |
シルバー | 150000km | 35万円 | GSE20 |
シルバー | 119000km | 21万円 | GSE20 |
青 | 134000km | 29万円 | GSE20 |
パール | 82000km | 85万円 | GSE20 |
黒 | 130000km | 38万円 | GSE20 |
パール | 34000km | 72万円 | GSE20 |
黒 | 128000km | 51万円 | GSE20 |
パール | 76000km | 56万円 | GSE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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