このページでは、
- IS(レクサス)
- 平成22年式(2010年式)
- グレード:IS250 バージョンL
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 22年式IS「IS250 バージョンL」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 202万円 |
2~4万km未満 | 169万円 |
4~6万km未満 | 135万円 |
6~8万km未満 | 93万円 |
8~10万km未満 | 75万円 |
10~12万km未満 | 52万円 |
12万km以上 | 49万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS・IS250 バージョンLの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 22年式IS「IS250 バージョンL」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 157000km | 26万円 | GSE20 |
パール | 93000km | 58万円 | GSE20 |
黒 | 57000km | 113万円 | GSE20 |
シルバー | 129000km | 118万円 | GSE20 |
パール | 80000km | 115万円 | GSE20 |
シルバー | 39000km | 142万円 | GSE20 |
青 | 22000km | 75万円 | GSE20 |
紫 | 73000km | 47万円 | GSE20 |
パール | 39000km | 205万円 | GSE20 |
紫 | 114000km | 103万円 | GSE20 |
赤 | 63000km | 121万円 | GSE20 |
青 | 20000km | 163万円 | GSE20 |
赤 | 79000km | 61万円 | GSE20 |
シルバー | 63000km | 87万円 | GSE20 |
赤 | 12000km | 176万円 | GSE20 |
シルバー | 132000km | 21万円 | GSE20 |
青 | 36000km | 134万円 | GSE20 |
シルバー | 58000km | 149万円 | GSE20 |
パール | 25000km | 220万円 | GSE20 |
黒 | 75000km | 67万円 | GSE20 |
パール | 65000km | 56万円 | GSE20 |
青 | 75000km | 65万円 | GSE20 |
パール | 45000km | 182万円 | GSE20 |
黒 | 21000km | 186万円 | GSE20 |
シルバー | 23000km | 148万円 | GSE20 |
黒 | 19000km | 224万円 | GSE20 |
シルバー | 109000km | 31万円 | GSE20 |
黒 | 125000km | 33万円 | GSE25 |
シルバー | 63000km | 109万円 | GSE20 |
シルバー | 75000km | 40万円 | GSE20 |
黒 | 48000km | 194万円 | GSE20 |
黒 | 43000km | 202万円 | GSE20 |
パール | 67000km | 130万円 | GSE20 |
黒 | 88000km | 35万円 | GSE20 |
パール | 25000km | 182万円 | GSE20 |
黒 | 127000km | 26万円 | GSE20 |
シルバー | 77000km | 116万円 | GSE20 |
茶 | 22000km | 159万円 | GSE20 |
紫 | 86000km | 111万円 | GSE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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