このページでは、
- IS(レクサス)
- 平成23年式(2011年式)
- グレード:IS250 バージョンL
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 23年式IS「IS250 バージョンL」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 209万円 |
2~4万km未満 | 165万円 |
4~6万km未満 | 130万円 |
6~8万km未満 | 112万円 |
8~10万km未満 | 72万円 |
10~12万km未満 | 47万円 |
12万km以上 | 38万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS・IS250 バージョンLの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 23年式IS「IS250 バージョンL」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 45000km | 173万円 | GSE20 |
パール | 67000km | 67万円 | GSE20 |
パール | 13000km | 145万円 | GSE20 |
紫 | 61000km | 44万円 | GSE20 |
シルバー | 19000km | 122万円 | GSE20 |
黒 | 43000km | 127万円 | GSE20 |
シルバー | 50000km | 179万円 | GSE20 |
黒 | 26000km | 185万円 | GSE20 |
黒 | 54000km | 101万円 | GSE20 |
黒 | 37000km | 99万円 | GSE25 |
パール | 97000km | 47万円 | GSE20 |
黒 | 17000km | 227万円 | GSE20 |
パール | 63000km | 120万円 | GSE20 |
パール | 102000km | 93万円 | GSE20 |
黒 | 46000km | 226万円 | GSE20 |
パール | 40000km | 218万円 | GSE20 |
紫 | 57000km | 88万円 | GSE20 |
黒 | 70000km | 92万円 | GSE20 |
黒 | 52000km | 87万円 | GSE20 |
パール | 24000km | 229万円 | GSE20 |
赤 | 68000km | 63万円 | GSE20 |
黒 | 50000km | 110万円 | GSE20 |
赤 | 56000km | 102万円 | GSE20 |
パール | 57000km | 95万円 | GSE20 |
パール | 21000km | 202万円 | GSE20 |
黒 | 65000km | 94万円 | GSE20 |
黒 | 84000km | 65万円 | GSE20 |
黒 | 20000km | 269万円 | GSE20 |
赤 | 24000km | 117万円 | GSE20 |
黒 | 66000km | 176万円 | GSE20 |
青 | 66000km | 72万円 | GSE20 |
黒 | 29000km | 115万円 | GSE20 |
パール | 25000km | 224万円 | GSE20 |
黒 | 12000km | 310万円 | GSE20 |
パール | 94000km | 70万円 | GSE20 |
黒 | 53000km | 112万円 | GSE20 |
赤 | 68000km | 64万円 | GSE20 |
パール | 38000km | 196万円 | GSE25 |
黒 | 49000km | 101万円 | GSE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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