このページでは、
- IS(レクサス)
- 平成26年式(2014年式)
- グレード:IS250
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式IS「IS250」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ISの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 197万円 |
2~4万km未満 | 179万円 |
4~6万km未満 | 152万円 |
6~8万km未満 | 185万円 |
8~10万km未満 | 111万円 |
10~12万km未満 | -万円 |
12万km以上 | 117万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS・IS250の売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式IS「IS250」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 80000km | 114万円 | GSE30 |
黒 | 10000km | 234万円 | GSE35 |
グレー | 34000km | 172万円 | GSE30 |
黒 | 15000km | 198万円 | GSE30 |
赤 | 12000km | 158万円 | GSE30 |
パール | 43000km | 190万円 | GSE30 |
黒 | 48000km | 160万円 | GSE30 |
黒 | 11000km | 288万円 | GSE30 |
シルバー | 19000km | 198万円 | GSE30 |
青 | 41000km | 87万円 | GSE30 |
シルバー | 7000km | 147万円 | GSE35 |
パール | 39000km | 221万円 | GSE30 |
黒 | 7000km | 253万円 | GSE35 |
黒 | 48000km | 197万円 | GSE35 |
パール | 38000km | 217万円 | GSE30 |
パール | 54000km | 147万円 | GSE30 |
グレー | 22000km | 249万円 | GSE30 |
パール | 60000km | 213万円 | GSE35 |
パール | 50000km | 203万円 | GSE30 |
シルバー | 39000km | 149万円 | GSE30 |
青 | 14000km | 178万円 | GSE30 |
赤 | 19000km | 112万円 | GSE30 |
グレー | 27000km | 200万円 | GSE30 |
パール | 21000km | 110万円 | GSE30 |
パール | 20000km | 188万円 | GSE30 |
パール | 16000km | 147万円 | GSE35 |
黒 | 18000km | 183万円 | GSE30 |
シルバー | 76000km | 152万円 | GSE30 |
パール | 42000km | 150万円 | GSE30 |
青 | 90000km | 108万円 | GSE30 |
紫 | 19000km | 108万円 | GSE30 |
シルバー | 34000km | 154万円 | GSE30 |
パール | 141000km | 117万円 | GSE35 |
シルバー | 27000km | 137万円 | GSE30 |
赤 | 19000km | 172万円 | GSE30 |
パール | 24000km | 199万円 | GSE35 |
パール | 8000km | 260万円 | GSE30 |
シルバー | 40000km | 159万円 | GSE30 |
黒 | 26000km | 179万円 | GSE35 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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