このページでは、
- IS F(レクサス)
- 平成24年式(2012年式)
- グレード:ベースグレード
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 24年式IS F「ベースグレード」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
IS Fの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 418万円 |
2~4万km未満 | 310万円 |
4~6万km未満 | 237万円 |
6~8万km未満 | 249万円 |
8~10万km未満 | 153万円 |
10~12万km未満 | 170万円 |
12万km以上 | 145万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはIS F・ベースグレードの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 24年式IS F「ベースグレード」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
黒 | 16000km | 371万円 | USE20 |
青 | 20000km | 422万円 | USE20 |
黒 | 13000km | 448万円 | USE20 |
黒 | 46000km | 251万円 | USE20 |
黒 | 19000km | 419万円 | USE20 |
黒 | 24000km | 367万円 | USE20 |
グレー | 94000km | 122万円 | USE20 |
黒 | 21000km | 322万円 | USE20 |
パール | 53000km | 161万円 | USE20 |
黒 | 38000km | 214万円 | USE20 |
シルバー | 13000km | 412万円 | USE20 |
グレー | 47000km | 246万円 | USE20 |
シルバー | 5000km | 339万円 | USE20 |
パール | 68000km | 198万円 | USE20 |
グレー | 16000km | 467万円 | USE20 |
パール | 53000km | 335万円 | USE20 |
グレー | 33000km | 273万円 | USE20 |
黒 | 65000km | 273万円 | USE20 |
パール | 172000km | 145万円 | USE20 |
パール | 55000km | 172万円 | USE20 |
パール | 46000km | 183万円 | USE20 |
黒 | 42000km | 315万円 | USE20 |
黒 | 13000km | 431万円 | USE20 |
青 | 31000km | 354万円 | USE20 |
黒 | 56000km | 218万円 | USE20 |
黒 | 60000km | 267万円 | USE20 |
青 | 41000km | 289万円 | USE20 |
青 | 13000km | 395万円 | USE20 |
グレー | 43000km | 206万円 | USE20 |
パール | 28000km | 227万円 | USE20 |
パール | 110000km | 170万円 | USE20 |
パール | 11000km | 488万円 | USE20 |
シルバー | 31000km | 262万円 | USE20 |
黒 | 98000km | 168万円 | USE20 |
グレー | 93000km | 169万円 | USE20 |
パール | 76000km | 226万円 | USE20 |
パール | 69000km | 282万円 | USE20 |
パール | 32000km | 357万円 | USE20 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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