このページでは、
- マークX(トヨタ)
- 平成21年式(2009年式)
- グレード:250G Four Fパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 21年式マークX「250G Four Fパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
平成21年式マークXの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 100万円 |
2~4万km未満 | 80万円 |
4~6万km未満 | 103万円 |
6~8万km未満 | 71万円 |
8~10万km未満 | 39万円 |
10~12万km未満 | 19万円 |
12万km以上 | 17万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはマークX・250G Four Fパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 21年式マークX「250G Four Fパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 125000km | 22万円 | GR125 |
青 | 113000km | 7万円 | GR125 |
シルバー | 139000km | 8万円 | GR125 |
シルバー | 161000km | 4万円 | GR125 |
パール | 148000km | 4万円 | GR125 |
シルバー | 81000km | 28万円 | GR125 |
シルバー | 142000km | 21万円 | GRX135 |
パール | 61000km | 121万円 | GRX135 |
パール | 57000km | 107万円 | GR125 |
黒 | 126000km | 9万円 | GR125 |
パール | 62000km | 107万円 | GR125 |
シルバー | 66000km | 47万円 | GR125 |
パール | 91000km | 26万円 | GR125 |
黒 | 109000km | 26万円 | GR125 |
シルバー | 98000km | 33万円 | GR125 |
シルバー | 122000km | 25万円 | GR125 |
青 | 42000km | 77万円 | GR125 |
青 | 97000km | 23万円 | GR125 |
黒 | 121000km | 8万円 | GR125 |
パール | 123000km | 6万円 | GR125 |
シルバー | 125000km | 25万円 | GR125 |
パール | 80000km | 79万円 | GRX135 |
黒 | 141000km | 48万円 | GRX135 |
パール | 137000km | 55万円 | GRX135 |
シルバー | 121000km | 21万円 | GR125 |
シルバー | 87000km | 48万円 | GR125 |
シルバー | 108000km | 21万円 | GR125 |
黒 | 121000km | 10万円 | GR125 |
パール | 63000km | 71万円 | GR125 |
シルバー | 103000km | 30万円 | GR125 |
パール | 76000km | 60万円 | GRX135 |
パール | 81000km | 75万円 | GRX135 |
シルバー | 57000km | 127万円 | GRX135 |
黒 | 68000km | 21万円 | GR125 |
茶 | 11000km | 82万円 | GR125 |
黒 | 89000km | 60万円 | GRX135 |
シルバー | 125000km | 24万円 | GR125 |
白 | 168000km | 8万円 | GR125 |
紫 | 11000km | 118万円 | GR125 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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