このページでは、
- ノート(日産)
- 平成18年式(2006年式)
- グレード:ライダー Vパッケージ
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 18年式ノート「ライダー Vパッケージ」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ノートの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 22万円 |
2~4万km未満 | 24万円 |
4~6万km未満 | 28万円 |
6~8万km未満 | 13万円 |
8~10万km未満 | 9万円 |
10~12万km未満 | 7万円 |
12万km以上 | 5万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはノート・ライダー Vパッケージの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 18年式ノート「ライダー Vパッケージ」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 57000km | 37万円 | E11 |
黒 | 121000km | 6万円 | E11 |
黒 | 38000km | 36万円 | E11 |
パール | 63000km | 22万円 | E11 |
パール | 36000km | 46万円 | E11 |
パール | 55000km | 28万円 | NE11 |
パール | 90000km | 8万円 | E11 |
黒 | 112000km | 14万円 | E11 |
黒 | 37000km | 26万円 | E11 |
パール | 53000km | 18万円 | E11 |
黒 | 91000km | 1万円 | E11 |
シルバー | 29000km | 29万円 | E11 |
パール | 72000km | 10万円 | E11 |
黒 | 84000km | 6万円 | E11 |
パール | 97000km | 12万円 | E11 |
黒 | 108000km | 11万円 | E11 |
黒 | 32000km | 26万円 | E11 |
シルバー | 95000km | 9万円 | E11 |
パール | 67000km | 15万円 | E11 |
黒 | 67000km | 18万円 | E11 |
グレー | 141000km | 2万円 | E11 |
パール | 110000km | 4万円 | E11 |
パール | 119000km | 1万円 | E11 |
黒 | 80000km | 21万円 | E11 |
パール | 56000km | 21万円 | E11 |
パール | 114000km | 8万円 | NE11 |
黒 | 107000km | 9万円 | E11 |
パール | 55000km | 42万円 | E11 |
黒 | 29000km | 4万円 | E11 |
黒 | 104000km | 11万円 | E11 |
黒 | 99000km | 13万円 | E11 |
パール | 49000km | 1万円 | E11 |
パール | 74000km | 16万円 | E11 |
黒 | 31000km | 18万円 | E11 |
グレー | 141000km | 1万円 | E11 |
シルバー | 87000km | 8万円 | E11 |
パール | 52000km | 20万円 | E11 |
黒 | 94000km | 12万円 | E11 |
グレー | 84000km | 6万円 | E11 |
黒 | 84000km | 17万円 | E11 |
黒 | 83000km | 10万円 | E11 |
黒 | 130000km | 8万円 | E11 |
グレー | 157000km | 4万円 | E11 |
グレー | 87000km | 5万円 | E11 |
パール | 104000km | 1万円 | E11 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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