このページでは、
- ノート(日産)
- 平成26年式(2014年式)
- グレード:S
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式ノート「S」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ノートの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 41万円 |
2~4万km未満 | 32万円 |
4~6万km未満 | 20万円 |
6~8万km未満 | 19万円 |
8~10万km未満 | 13万円 |
10~12万km未満 | 13万円 |
12万km以上 | 16万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはノート・Sの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式ノート「S」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
シルバー | 31000km | 34万円 | E12 |
シルバー | 17000km | 49万円 | E12 |
パール | 113000km | 6万円 | E12 |
黒 | 34000km | 24万円 | E12 |
グレー | 137000km | 20万円 | E12 |
シルバー | 136000km | 12万円 | E12 |
赤 | 127000km | 23万円 | E12 |
シルバー | 11000km | 33万円 | E12 |
黒 | 15000km | 25万円 | E12 |
シルバー | 34000km | 26万円 | E12 |
赤 | 135000km | 23万円 | E12 |
シルバー | 114000km | 12万円 | E12 |
黒 | 111000km | 6万円 | E12 |
シルバー | 105000km | 14万円 | E12 |
シルバー | 9000km | 51万円 | E12 |
シルバー | 59000km | 16万円 | E12 |
シルバー | 51000km | 34万円 | E12 |
黒 | 43000km | 36万円 | E12 |
パール | 217000km | 9万円 | E12 |
パール | 105000km | 9万円 | E12 |
シルバー | 25000km | 43万円 | E12 |
シルバー | 27000km | 46万円 | E12 |
青 | 29000km | 33万円 | E12 |
パール | 128000km | 19万円 | E12 |
シルバー | 12000km | 51万円 | E12 |
シルバー | 66000km | 23万円 | E12 |
シルバー | 21000km | 25万円 | E12 |
シルバー | 55000km | 11万円 | E12 |
グレー | 41000km | 14万円 | E12 |
パール | 47000km | 18万円 | E12 |
黒 | 110000km | 22万円 | E12 |
シルバー | 13000km | 41万円 | E12 |
パール | 34000km | 19万円 | E12 |
シルバー | 9000km | 59万円 | E12 |
シルバー | 14000km | 31万円 | E12 |
シルバー | 92000km | 16万円 | E12 |
シルバー | 79000km | 23万円 | E12 |
シルバー | 21000km | 42万円 | E12 |
シルバー | 40000km | 34万円 | E12 |
パール | 94000km | 14万円 | E12 |
パール | 56000km | 12万円 | E12 |
シルバー | 53000km | 9万円 | E12 |
シルバー | 167000km | 12万円 | E12 |
シルバー | 63000km | 14万円 | E12 |
シルバー | 28000km | 21万円 | E12 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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