このページでは、
- ノート(日産)
- 平成26年式(2014年式)
- グレード:X
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式ノート「X」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ノートの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 0~2万km未満 | 54万円 |
| 2~4万km未満 | 34万円 |
| 4~6万km未満 | 26万円 |
| 6~8万km未満 | 25万円 |
| 8~10万km未満 | 23万円 |
| 10~12万km未満 | 19万円 |
| 12万km以上 | 16万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはノート・Xの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式ノート「X」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
| 色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
|---|---|---|---|
| ピンク | 14000km | 69万円 | E12 |
| シルバー | 70000km | 23万円 | E12 |
| グレー | 33000km | 25万円 | E12 |
| グレー | 85000km | 20万円 | E12 |
| 青 | 37000km | 34万円 | E12 |
| シルバー | 102000km | 32万円 | E12 |
| グレー | 66000km | 24万円 | E12 |
| パール | 82000km | 31万円 | E12 |
| シルバー | 59000km | 33万円 | E12 |
| ピンク | 13000km | 54万円 | E12 |
| シルバー | 70000km | 18万円 | E12 |
| 青 | 9000km | 73万円 | E12 |
| パール | 145000km | 24万円 | E12 |
| シルバー | 24000km | 49万円 | E12 |
| シルバー | 41000km | 58万円 | E12 |
| 黒 | 74000km | 7万円 | E12 |
| シルバー | 74000km | 35万円 | E12 |
| 赤 | 10000km | 42万円 | E12 |
| グレー | 69000km | 20万円 | E12 |
| 青 | 53000km | 26万円 | E12 |
| 青 | 45000km | 40万円 | E12 |
| 青 | 67000km | 30万円 | E12 |
| パール | 38000km | 28万円 | E12 |
| シルバー | 90000km | 28万円 | E12 |
| シルバー | 36000km | 22万円 | E12 |
| シルバー | 48000km | 20万円 | E12 |
| パール | 69000km | 33万円 | E12 |
| 黒 | 72000km | 28万円 | E12 |
| シルバー | 65000km | 26万円 | E12 |
| シルバー | 37000km | 39万円 | E12 |
| 黒 | 70000km | 36万円 | E12 |
| シルバー | 22000km | 29万円 | E12 |
| シルバー | 94000km | 20万円 | E12 |
| パール | 39000km | 25万円 | E12 |
| グレー | 65000km | 29万円 | E12 |
| グレー | 30000km | 52万円 | E12 |
| パール | 124000km | 24万円 | E12 |
| 赤 | 47000km | 31万円 | E12 |
| 黒 | 130000km | 23万円 | E12 |
| ピンク | 21000km | 31万円 | E12 |
| 黒 | 22000km | 68万円 | E12 |
| 黒 | 61000km | 22万円 | E12 |
| シルバー | 150000km | 17万円 | E12 |
| シルバー | 61000km | 36万円 | E12 |
| シルバー | 67000km | 23万円 | E12 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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