このページでは、
- ノート(日産)
- 平成26年式(2014年式)
- グレード:ニスモ S
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式ノート「ニスモ S」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
ノートの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 121万円 |
2~4万km未満 | 108万円 |
4~6万km未満 | 79万円 |
6~8万km未満 | 49万円 |
8~10万km未満 | -万円 |
10~12万km未満 | -万円 |
12万km以上 | -万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはノート・ニスモ Sの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式ノート「ニスモ S」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 20000km | 115万円 | E12改 |
黒 | 4000km | 141万円 | E12改 |
パール | 54000km | 77万円 | E12改 |
シルバー | 26000km | 96万円 | E12改 |
パール | 16000km | 90万円 | E12改 |
黒 | 51000km | 52万円 | E12改 |
パール | 15000km | 95万円 | E12改 |
パール | 29000km | 102万円 | E12改 |
パール | 19000km | 124万円 | E12改 |
パール | 50000km | 99万円 | E12改 |
黒 | 54000km | 97万円 | E12改 |
パール | 33000km | 105万円 | E12改 |
パール | 34000km | 107万円 | E12改 |
パール | 38000km | 139万円 | E12改 |
パール | 52000km | 83万円 | E12改 |
グレー | 19000km | 118万円 | E12改 |
パール | 16000km | 127万円 | E12改 |
パール | 74000km | 65万円 | E12改 |
パール | 19000km | 112万円 | E12改 |
パール | 15000km | 102万円 | E12改 |
パール | 10000km | 120万円 | E12改 |
黒 | 50000km | 52万円 | E12改 |
黒 | 17000km | 129万円 | E12改 |
パール | 58000km | 87万円 | E12改 |
パール | 5000km | 124万円 | E12改 |
パール | 7000km | 129万円 | E12改 |
黒 | 42000km | 93万円 | E12改 |
パール | 23000km | 127万円 | E12改 |
パール | 10000km | 152万円 | E12改 |
黒 | 34000km | 95万円 | E12改 |
パール | 10000km | 132万円 | E12改 |
パール | 53000km | 100万円 | E12改 |
パール | 11000km | 144万円 | E12改 |
パール | 24000km | 62万円 | E12改 |
パール | 40000km | 51万円 | E12改 |
パール | 19000km | 107万円 | E12改 |
パール | 61000km | 31万円 | E12改 |
パール | 28000km | 136万円 | E12改 |
パール | 22000km | 131万円 | E12改 |
パール | 20000km | 98万円 | E12改 |
グレー | 38000km | 92万円 | E12改 |
パール | 19000km | 110万円 | E12改 |
パール | 61000km | 31万円 | E12改 |
パール | 30000km | 108万円 | E12改 |
パール | 45000km | 85万円 | E12改 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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