このページでは、
- アウトランダー(三菱)
- 平成27年式(2015年式)
- グレード:24G
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 27年式アウトランダー「24G」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
アウトランダーの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 155万円 |
2~4万km未満 | 135万円 |
4~6万km未満 | 139万円 |
6~8万km未満 | 110万円 |
8~10万km未満 | 124万円 |
10~12万km未満 | 99万円 |
12万km以上 | 104万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはアウトランダー・24Gの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 27年式アウトランダー「24G」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 62000km | 114万円 | GF8W |
パール | 14000km | 176万円 | GF8W |
青 | 15000km | 171万円 | GF8W |
茶 | 22000km | 119万円 | GF8W |
黒 | 33000km | 134万円 | GF8W |
黒 | 132000km | 67万円 | GF8W |
シルバー | 10000km | 167万円 | GF8W |
黒 | 30000km | 156万円 | GF8W |
黒 | 24000km | 180万円 | GF8W |
茶 | 15000km | 168万円 | GF8W |
黒 | 13000km | 105万円 | GF8W |
赤 | 28000km | 148万円 | GF8W |
黒 | 8000km | 163万円 | GF8W |
黒 | 113000km | 87万円 | GF8W |
パール | 48000km | 117万円 | GF8W |
パール | 61000km | 106万円 | GF8W |
パール | 103000km | 112万円 | GF8W |
黒 | 92000km | 150万円 | GF8W |
パール | 37000km | 124万円 | GF8W |
シルバー | 23000km | 24万円 | GF8W |
パール | 23000km | 118万円 | GF8W |
シルバー | 93000km | 131万円 | GF8W |
パール | 32000km | 129万円 | GF8W |
シルバー | 120000km | 125万円 | GF8W |
赤 | 73000km | 112万円 | GF8W |
黒 | 31000km | 168万円 | GF8W |
シルバー | 18000km | 123万円 | GF8W |
黒 | 8000km | 168万円 | GF8W |
シルバー | 127000km | 121万円 | GF8W |
黒 | 42000km | 162万円 | GF8W |
グレー | 87000km | 141万円 | GF8W |
パール | 20000km | 168万円 | GF8W |
黒 | 86000km | 77万円 | GF8W |
黒 | 38000km | 158万円 | GF8W |
パール | 30000km | 134万円 | GF8W |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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