このページでは、
- アウトランダーPHEV(三菱)
- 平成26年式(2014年式)
- グレード:G
の買取相場をまとめています。
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買取価格グラフ - 26年式アウトランダーPHEV「G」
走行距離を2万kmごとに区切り買取額の平均を算出しています。
アウトランダーPHEVの売却をお考えならこちらの記事も併せてご覧ください。知らずに損している人たちの共通点をまとめています。
上のグラフを数値化した表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
0~2万km未満 | 158万円 |
2~4万km未満 | 143万円 |
4~6万km未満 | 123万円 |
6~8万km未満 | 106万円 |
8~10万km未満 | 97万円 |
10~12万km未満 | 89万円 |
12万km以上 | 75万円 |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
通常は走行距離の多い車ほど価値が下がっていきます。また、同程度の走行距離でも車の状態(キズ・凹みなど)やボディカラーの違いによってはアウトランダーPHEV・Gの売却価格や下取り価格に差がでてくるでしょう。
買取査定価格表 - 26年式アウトランダーPHEV「G」
調査したデータの一部を掲載しています。走行距離やボディカラーなど個別の事例がみれます。
色 | 走行距離 | 買取価格 | 型式 |
---|---|---|---|
パール | 114000km | 102万円 | GG2W |
黒 | 47000km | 130万円 | GG2W |
グレー | 119000km | 74万円 | GG2W |
パール | 14000km | 167万円 | GG2W |
パール | 23000km | 164万円 | GG2W |
グレー | 71000km | 122万円 | GG2W |
パール | 75000km | 128万円 | GG2W |
グレー | 52000km | 86万円 | GG2W |
黒 | 84000km | 79万円 | GG2W |
グレー | 96000km | 78万円 | GG2W |
黒 | 95000km | 119万円 | GG2W |
グレー | 32000km | 144万円 | GG2W |
黒 | 48000km | 115万円 | GG2W |
パール | 125000km | 88万円 | GG2W |
黒 | 114000km | 63万円 | GG2W |
パール | 75000km | 128万円 | GG2W |
黒 | 37000km | 109万円 | GG2W |
パール | 162000km | 91万円 | GG2W |
パール | 41000km | 208万円 | GG2W |
黒 | 70000km | 129万円 | GG2W |
グレー | 182000km | 59万円 | GG2W |
黒 | 46000km | 102万円 | GG2W |
パール | 65000km | 107万円 | GG2W |
黒 | 74000km | 139万円 | GG2W |
グレー | 16000km | 159万円 | GG2W |
シルバー | 142000km | 94万円 | GG2W |
黒 | 81000km | 116万円 | GG2W |
黒 | 59000km | 111万円 | GG2W |
黒 | 37000km | 161万円 | GG2W |
パール | 95000km | 78万円 | GG2W |
黒 | 65000km | 103万円 | GG2W |
黒 | 41000km | 134万円 | GG2W |
黒 | 57000km | 133万円 | GG2W |
パール | 65000km | 118万円 | GG2W |
青 | 101000km | 102万円 | GG2W |
黒 | 69000km | 101万円 | GG2W |
青 | 74000km | 106万円 | GG2W |
黒 | 62000km | 106万円 | GG2W |
グレー | 66000km | 62万円 | GG2W |
パール | 46000km | 116万円 | GG2W |
黒 | 58000km | 144万円 | GG2W |
パール | 20000km | 172万円 | GG2W |
黒 | 51000km | 135万円 | GG2W |
黒 | 59000km | 132万円 | GG2W |
パール | 41000km | 139万円 | GG2W |
※表示されている金額はあくまでも参考値となります。
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